反筛仔们 事情又再次跟我说的一样
当初新西兰机师发生时 我说解隔前筛检一次
这种比照中低风险商务客的检疫 反筛仔就猛嘘骂普筛拉
结果呢
疫情中心之后处理就拉长检疫天数 又加上解隔前筛检
最近华航又出问题 我说对一些关键节点人物要定期筛检
而机师解隔后到满14天要多筛几次
反筛仔再度猛嘘 说什么我活在新西兰机师那时
结果现在华航短期航班要筛2次 长期航班5天检疫+9天加强自我健康管理外还要筛5次
不就跟我想法差不多
其实阿~ 筛检只不过是工具
如果你认为该多加利用 那多次筛检就一点也不难想到
反筛仔内心存在偏见 所以才乱攻击别人
这点真是够糟糕
这也是我反对陈时中乱说5%伪阳性
他这论调只是助长反筛仔偏见 对实际解决问题根本没帮助

隔离14天又不是不能筛 自己出钱就好

现在有血清抗体，又不是pcr那种伪阳性担忧，多增加筛检本来就是正途

笑死，那是华航太夸张好吗，不然长荣星宇为啥不用

无法14天要增加筛检没意见14天我就觉得没必要

筛不筛本来就是看风险，没风险干嘛筛

大部分都是反那个智障的全民普筛 哪来什么反筛仔

入境普筛被污名化没办法

你怕你自己出钱筛啊

所以长荣星宇要吗？？不用怎么叫蹼筛？马后砲最会了 不如帮我预测一下 什么时候可以出国玩

恭喜普筛仔终于说中一次了

如果航空业能隔离满14天 也不需要一直无意义的筛检

现在只是证明 14天内筛检不能降低风险而已。打脸彰化乱筛

普筛本来就不行 但航空业没办法

笑死 最好普筛每个人都可以关起来反复筛个五六次啦你试没看过刁民还觉得国家财富自由?

为什么为了航空业 要特别通融 缩短自主管理的时间？为什么旅游业不能比照办理？

本来就解隔离前还会再筛一次啊

搞不清状况? 这次就是检疫结束普筛 自主管理有症状不就医

是因为华航惩处意思意思而已吗，所以才这样皮皮的，长荣就开除好几位违规的

坏掉的时钟，一天也会准两次

早说了，只会被当普筛仔这里有够反智的

这些成本可以要华航出吗