又自婊了啊？
还真不意外
昨天还不是酿祸厂商得标北市标案，
只是另一个被停权的厂商
今天就被挖出来酿祸厂商也标了9亿
八卦版一片静悄悄呢
我看这也是KMT一直在打糊涂仗的原因吧
一勾下去肯定每个县市都会有停权厂商继续标案的历史
柯粉每次都是打什么死什么
打510来了凯300减100救援
打桃园、高雄治安，台北市就丢芭乐
想说“抓到了”，一定是靠党证才能停权又拿标案，
想要热炒狂洗，
结果“引火自焚”烧到自己，
突然明白是“采购法漏洞”
柯粉都要自焚后，才能理性思考事情
屡试不爽
※ 引述《akway (生活就是要快乐)》之铭言：
: 【台铁出轨】酿祸厂商拿下北市府9亿元标案！母公司遭停权仍得标 柯P：太过分
: 苹果
: 台铁太鲁阁号撞上台铁委外施工厂商的工程车，酿成50死、逾2百伤重大惨剧，震撼社
会
: ，而北市议员戴锡钦发现，该案的设计监造、专案管理厂商及其母公司，自2015年至今
共
: 标下市府15案、9亿元的工程，其中专案管理的厂商标下5案，得标期间正是其母公司遭
工
: 程会列拒绝往来户的期间，且董监事都是原班人马，戴质疑是否涉及不法，建议市府与
中
: 央修补采购法漏洞；柯文哲则认为厂商这种投标作法“太过分了”，允诺针对采购法缺
失
: 研究通则，也会重新检视这些标案及品质。
: 此次酿祸的工程车在台铁施工标案，专案管理为中棪工程顾问股份有限公司，设计监造
为
: 联合大地工程顾问股份有限公司，施工厂商为东新营造，协力施工厂商是义祥工业社。
20
: 16年起，中棪公司的董监事皆是林同棪工程顾问股份有限公司的代表，疑为林同棪公司
的
: 子公司。
: 戴锡钦说，2015年11月6日至2018年11月5日，工程会刊登基隆市政府在工程会网站公告
林
: 同棪工程公司为“拒绝往来厂商”，是因台湾高等法院刑事判决厂商监造主任明知为不
实
: 事项，而登载不实，足以生损害于公众；厂商监造主任的犯罪所为足生损害机关对于公
共
: 工程品质管理的正确性。而林同棪公司遭列黑名单期间，中棪竟标下5件北市府重大工
程
: 。
: 戴锡钦认为，林同棪工程公司遭停权根本没用，原班人马的子公司仍可继续投标，这是
《
: 采构法》中很大的缺失，无法防止弊端，建议北市府与中央应研议如何防弊；柯文哲也
表
: 示，这种作法太过分了，将会研究通则看要怎么处理。
: 北市议员杨静宇也说，此次台铁承包商爆发重大公安缺失，这是公司文化的问题，质疑
难
: 保承包商所承揽的工程不会有重大的公安问题，建议柯市府重新检视这些业者所承揽的
北
: 市工程品质，柯文哲也当场应允。（郭美瑜／台北报导）
: https://tw.appledaily.com/life/20210409/BWO5X73LZVDUPMP3WC2UKYVTQM/
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