那基进党要反对民进党政策吗?
还是要反对陈菊政策
前瞻推出就有一派运输学者在政府意见不一样
与其新的投资为什么不用来改善台铁
这种意见一直都有
比如过去的苗栗彰化云林高铁站
现在的屏东高铁延伸、高雄捷运路竹线、基隆轻轨等等
这些在推动时 都会有改善台铁更省钱的声音
基本上最大原因就是民众跟政府互动关系
台铁很烂、台北捷运很好、县市不均你有我也要有 这些都是民众心声
然后政治人物顺应民众心声 就选择新建的政策
像民进党有个基隆市议员就在有话好说上表明
台铁30年来改善不了 基隆人为什么要对它抱持希望
既然主要政党和民众都认为改善台铁是次要选择
那自然是做不起来
我觉得在民进党主政下
台铁要大力发展西部城市运输已经错失先机
能再发展空间有限
比如基进党根据地高雄 台铁的施力点只会更少
只能期待基进党对其他地方台铁做出支持了