※ 引述《yniori (伟恩咖肥)》之铭言：
: 如题
: 事情发生了
: 家属在医院对到场的蔡英文怒吼
: 说"讲了好几次了!每次都说听到了~但都没改进"
: 恩...
: 说得很好
: 那这次的事件政府需要怎么改进?
: 我个人想的到的是台铁沿线全部向高铁一样弄高围墙
: 又高又厚不管什么车都冲不进来
: 不然就是全部高架化!只有飞机或是地震才有办法攻击到这个移动的车子
台铁整组坏了啦
这次还可以推给包商
https://tw.appledaily.com/local/20210305/HO7ES4P6MJBRJELFHEHNXPBJMQ/
台铁3死伤】罹难领班今出殡　家属挂布条沉默抗议要求台铁还公道
上次横向连系没做好
竟然撞死自家的施工人员
家属还挂白布条抗议讨公道
这种这么基本的事情都搞成这样
打掉重练算了
台湾好歹是个进步国家
国铁烂成这样真是世界奇观

其实欧洲跟美国的铁路也很烂台铁是先天不良 关被退休金开死要做什么也很难

打掉你要给谁练?

跟退休金比起来 一堆鸟站和强迫增停的才是大问题

增停还会被民代说是政绩勒 呵呵 自强号变莒光号莒光号变区间车

像花东开普悠玛铺电气化挖一堆隧道我还真不知道怎么赚

你家不住那边才会觉得是鸟站...

问题还是区间转对号的措施不是很好

所以才会治标不治本 可能要把铁路全面双线甚至三线化才有可能 不过大概是做不到

大概就都会区有赚，乡镇站点是赔的，可是现在这种票价中长途就快打不赢高铁了，再涨一点的话，去算减少的客人会不会更赔?

效益排下来 鸟不鸟是很清楚的

像花东要弄个铁路都那么麻烦，搞不好就是赔钱的，应该砍掉吗？

大众运输不能只看效益

反正键盘喊整顿台铁都很简单 阿到时候要全面停止铁路

否则你是要住偏乡的都去死就对了

运输一年改轨道 民众一定出来靠邀

更不会因为多停了什么车班 鸟地方就变成凤凰地了

花东人口大概就都会区里的一个区而已，都会区也没有区区有站点.....

讲明白了就是恐怖平衡阿 觉得烂又觉得要怎样做完之后又让原本的烂事更加动弹不得

轨道基础是以前打下的 现在要叫商人重挖一条可能100年都搞定 还别提环评不阿柯4傅天天嘴自偿率就没人管了w外包一堆本来也就是钱越来越不够

什么误点，品质还是其次，这几年出几次公安意外了，连公安都作不好，不用改革吗？

公安就是额外的很多钱