Re: [讨论] 八挂版又要把工地主任洗成无辜者了?

楼主: cowbay5566 (靠北5566)   2021-04-03 18:00:41
台湾一直以来遇到灾难通常都是这个走向
不管事情本质如何,最后永远导到政府的错
有相关法律叫做督导不周;没相关法律叫做行政立法怠惰
实际犯错的人责任最轻
追究肇事者责任还会被说是找人背锅
然后会冒出一堆键盘管理学大师讲得好像早就预言过一样
纷纷根据当次事件量身打造一套好像很聪明的规则/法律
反正出张嘴都不用考虑投入的资源跟可行性
也不管是不是真的有用,或是会不会造成其他问题
就像当初发生郑捷事件
就一堆天兵提议各种神奇的制度
进出要过金属检测,搜包包过安检,车厢全都配保全之类的
这次也是
有人建议规定山坡地斜坡禁止停车
有人建议铁轨全线监控
有人说是因为违规停车抓的不够多
都听这些天兵在那边胡说八道就饱了
其实我完全同意主事者要负起政治责任
政治就是这样,好的建设给你加分,坏的结果你也要一概承担
但是那种什么事都一股脑推给制度的巨婴心态也是很糟糕
※ 引述《DNSKHY (生涯目标13%)》之铭言:
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作者: DNSKHY (平生无大志,但求拾叁趴)   2021-04-03 18:09:00
agree. 操作员以及系统都该负应负之责,整个体制才会进步。像现在这种轻放操作员(乱停的工程车司机,或超速的普悠玛驾驶)的风气,结果只会让操作员螺丝更松。反正到时出事推给系统就好了,而系统永远不会是完美的。
作者: waakye (明天的太阳)   2021-04-03 18:42:00
你知道对岸地铁全部都要过安检门才能搭乘这提议一点都不神器
作者: panachiao (liebe)   2021-04-03 18:49:00
政府就是拿来骂的 不然还可以做什么
作者: Robben (裸奔)   2021-04-03 18:50:00
拉手煞车这种事还要规定 太可笑
作者: longtimens (阿卷)   2021-04-03 18:50:00
推给系统?我怎么看到都是猎巫 有做到什么系统改变吗
作者: cool10528 (好芹)   2021-04-03 19:01:00
只要随便一个会滚动的东西东西不用车子,新闻画面上都可以看到旁边一堆废轮胎,滚下去铁道上机率高不高?对于施工地段对列车安全影响评估要求严谨一点会过分吗?至少基本的防呆要有吧?只要有人疏忽就可以造成50人列车出轨的结果要不要想办法控制?你讲乡民建议都是胡说八道就不要到时候台铁改善计画出来打你的脸。
作者: joywilliamjo (joywilliamjoy)   2021-04-03 20:27:00
笑死人,所以斜坡本来是可以停车的了?要这样护航你嘻嘻两个不一样概念的硬扯在一起

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