事故发生至今，一堆风向文，怪罪文，实在是令人...
没人想要发生事故，尤其是死伤如此严重
但事故发生了，除了抢救
相关的责任还是需要厘清
通常这种偏向工安事故，会进行事故分析检讨（至少20年前是这样，现在应该也是）
直接原因？
间接原因？
基本原因？
不安全的人？
不安全的行为？
不安全的环境？
目前看起来，工地主任的确是直接原因，车子没停好？没停在安全的环境,车子是否有拉
手刹车？车子手刹车功能是否正常？
这一切的一切，都是事故发生的直接原因，当然有待相关检查报告
但！工地主任的直接责任，个人认为是无庸置疑~
台铁当然有，但目前应该是先请他们负起应有之道义赔偿责任
（包商有钱赔？哈）
再来就是台铁的相关管理责任
工程发包，施工规划，安全防护计画，承揽商管理，工程巡视及现场管理
台铁有最大责任，不可能一句“发包出去了”，就拍拍屁股没事
相关法律条文，职安法都有规定
职安署、北部劳检所,麻烦一下
你们有在做事的话，先去调查台铁在管理这工程的承揽管理资料
例如：承揽商管理办法，安全防护计画，有无现场巡视，会议记录，相关安全缺失记录、
改善、罚款记录
台铁是否有尽到承揽商管理责任？
相信这些，职安署、北部劳检所都有专业人员，知道如何检查~
至于版上有些人一直带风向要烧向林佳龙，其实他是政务官
就是要负政治责任
政务官就是这样
好的时后，你就是爽
坏的时后，别恋栈，事情处理好告一段落，自己就拍拍屁股吧