※ 引述《yniori (伟恩咖肥)》之铭言：
: 如题
: 一大堆四趴仔在那边检讨台铁陋习
: 不对阿!
: 这个事件跟台铁陋习有啥屁毛关系
: 火车出轨又不是火车司机赶路害的!他很准时准点的经过那里
: 也不是什么过劳或是火车维修有啥问题
: 就是旁边工地出现了不应该在今天出现的货车
: 然后这个货车驾驶不知道在做三小居然这么随便就把车停在斜坡上然后车子滑下去砸火车
: 阿这个跟台铁陋习有啥关系?
: 台铁也没有要那个工程行在今天施作阿~不是说今天就停工吗
: 就好像火车经过平交道的时候有台车爆冲去撞火车
: 阿干台铁陋习屁事喔
基本上如果由运安会调查
多少都能写出关于台铁的"与风险有关之调查发现"
也就是柯文哲爱说的起司理论
毕竟运安会目的是促进安全 不是来究责的
不过呢
以我看上次王浩宇这类舔绿仔拿运安会期中报告骂黄国昌的模式
只要有一个明显原因可以归咎 就完全不接受任何人去质疑台铁
但是运案会结案报告"与可能肇因有关之调查发现"有七点
超速是这七点的其中一点
如果是期待台铁安全要更加精进
那检讨模式应该像运安会这样多面向检讨
但是要政治斗争
那就需要像王浩宇这种标定一个坏家伙
其它扯到政府的 那都是坏蛋