违停根本已经内建在台湾驾驶的脑中
每次都停一下下不会怎么样
出事出人命才在那边我不知道会发生这种事
屁咧 根本唬烂
归根究底就是交通部根本没打算彻底解决这个问题，得过且过，还打算限缩检举违规
搞得一堆人都是这种心态，出事了吧，干

对 然后一堆人靠北检举魔人 跑去找民代施压 民代就找政府靠北 无限循环

以后汽机车违停加重罚金，你说好不好？

又来了 这种工地不会有停车格

那边是维修道路不是一般车道吧??

停一下又没关系 没画红线就没事

这种工地往往连铺装道路都没有 去那生红黄线

在工地乱停车 你怎么抓？一般人根本进不去

讲别人最会 真要你找车位每次出门都走10分钟以上我在路上还真没看过

楼上 我开十几年车 都停停车位 宁愿走一点不要被拖

不然你要当地下市长？

觉得你把一般违停和工地停车扯在一起

监工的问题吧,停那根本没知识

我也觉得在理念上等同违停害命

看起来就两件不同的事

赞成

就是便宜行事的展现，等同违停心态心态是一样的

轨道周边订出一套规范就好了

是台湾人整体那种“停一下不会怎样”的概念

我赞成就全台违停大扫荡搞不好八卦那些见猎心喜的车辆正在违停中

可以

没画线你要怎么抓违停？

不过这次先从工程安全开始

10楼完美诠释台湾人的格

认真觉得扯太远了

真的太牵强了

便宜行事，一下下没关系的心态一年害死多少人，还在没关联

去年死在台湾公路上的就三千多条人命 观念不改完全没救道安没人鸟，工安公安更别提 政府有啥作为吗? 谋拉连公开支持民众检举违规都做不到，还想限缩检举范围

烂郑肥都能干桥检举达人了 你说呢?

笑死 违停勒 一发言就知道没有车的人

是同一种心态啦 版上也是一堆随便违停的垃圾只是有没有害死那么多人的区别罢了

阿停一下是会死是不是啦 欸干，真的死人了

这智商

这篇很有道理啊 便宜行事随便没关系的心态本来就是公共安全问题的肇因

我同意，干他妈的政府还对检举人搞一堆限制

也许吧，但便宜行事的这种态度，我不认为是交通部的问题