之前的新闻
https://udn.com/news/story/7323/5103674
至于3.6亿门槛是否要下修？交通局长陈学台表示，如果拟定超额的话，恐怕导致厂商为
了避免缴交很多权利金，而不愿意好好经营，增加收入，他认为，固定权利金的门槛之订
定应为可以激励厂商的作用较好，并非单纯以收钱的角度看待。
结果跟远雄谈超额权利金 就不担心远雄不好好经营
然后跟捷安特谈 就担心捷安特被收超额权利金会不好好经营
这种柯学能帮忙解绍一下吗?

柯文哲订的标准是拿来约束别人的，不是拿来限制自己的就像公开透明，别人要公开透明，他自己就不用

严以待人,宽以律己

只有柯P可以0权利金的概念吧

别人找财团是刀叉吃人肉，他自己找财团就别人抹黑他

我的天啊 看到这理由我还以为市府是厂商分公司

阿北务实 财政纪律 公开透明

八卦雨晴小组已经出动了，这篇被低调了

推一楼 柯学是针对敌人 不是规范自己跟朋友（例如中国）

CF:财团都是拿刀叉吃人肉

你不知道2017后市府0出资齁

该怎样就怎样 没什么好解释的

2.6亿叫免出资，笑！