1.新闻网址︰
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3456859
2.新闻来源︰自由
3.完整新闻标题
台中捷运蓝线经费暴增逾327亿 交通部长林佳龙说话了
4.完整新闻内容︰
2021/03/05 08:31
〔记者唐在馨／台中报导〕台中捷运蓝线综合规划已送交通部审议，由于经费暴增逾327
亿且总经费达1309亿引发讨论，交通部长林佳龙今早表示，中市府应审慎评估市府预算编
列与财政负担，才能更有利于蓝线捷运加速执行。
对此，台中市交通局长叶昭甫强调2018年迄今各项物价都有上涨，而中市府是将土地征收
费也纳入，希望中央能够考虑台中财务状况，增加补助。
林佳龙今天早上表示，捷运蓝线于2018年他担任市长任内已获行政院核定通过可行性研究
计画，预算约为981亿元，行政院公文也白纸黑字指出，超出之预算将由地方自筹。
他指出，卢市府修正路线，包括将原本的民权路改到台湾大道等，总经费暴增约327亿预
算，市府对外说法是因为计算土地征收费用，然而依现行规定，各县市政府兴建捷运时，
中央政府仅能针对捷运规划及建设计画中的非自偿性经费予以补助，而在土地征收费用上
，全国一致皆由地方政府编列预算支应，这是全国皆知的道理，为何中市府却要违反这项
规定？
林佳龙强调，台中捷运蓝线各方期待已久，但预算由981亿暴增327亿，增加了原本经费超
过三分之一，更让总经费变成1309亿，市府在调整捷运蓝线规画时，也应一并审慎评估市
府预算编列与财政负担，才能更有利于蓝线捷运加速执行。
中市府交通局长叶昭甫则强调，市府依照规定编列市府自行负担部分费用，用地费用新增
部分为将可行性研究时期未纳入的台湾大道用地费用纳入，此部分于计画内依规纳为地方
负担费用，交通局表示捷运蓝线行经台湾大道，用地费用纳入计画内实属让计画所需经费
罗列更臻完整。
5.附注、心得、想法︰
1300亿的蓝线，加上1100亿的橘线
另外还有台中巨蛋、新台中图书馆
相信卢市长能谨慎处理，好歹也是全台唯一敢得罪AIT的县市长