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成大联手不织布大厂 研发高效储能固态锌碳电池
电动车正夯！电池将是电动车普及的关键技术之一。国立成功大学研究团队与台南不织布大厂康那香成功研发高效储能固态锌碳电池，成大材料系教授洪飞义指出，这款固态锌碳电池是全球首次发表，也是第一个利用锌离子充放电的二次固态离子电池，不论在成本、效能、绿色环保各方面都优于目前市面上常见的电池，前景可期。
洪飞义表示，市面上熟知的锌碳电池是技术成熟的电池，而锌碳电池虽然俗称“干电池”，但实际上锌碳干电池中含有电解液所以仍是“湿电池”，传统锌碳电池有毁损漏液问题，且无法二次充放电使用，有环保疑虑。
洪飞义团队研究固态电池十多年，洪飞义指出，固态锌碳电池不使用电解液，而使用绿色固态粉末当电解质，无过度充电引发爆炸的危险，安全又环保。
固态锌碳电池使用后可当一般垃圾直接丢弃，无环境污染与回收问题。由于固态锌碳电池是由正极锌箔、固态粉体电解质、负极碳箔等简单结构组成，具价格竞争优势，更能以高电压高电流充放，大幅增加充电效能，一般的锌碳电池因为含有电解液，无法高电压高电流充放，否则会瞬间爆炸。
洪飞义指出，固态锌碳电池研发成功的关键因素在于，固态粉末电解质在压锭后，表面需要包覆一层不织布，这项核心技术就是由康那香公司协助完成，使得固态粉末电解质的致密度高又不易崩塌，且不织布的包覆处理，让电极界面贴附性更佳，使固态锌碳电池结构更稳定且效能更高，至今全球没有固态锌碳电池的文献发表，研究团队能够在固态电池技术领域更上一层楼，肯定台湾在固态电池技术的领先地位，尤其把不能充放电的湿锌碳电池，研发成为可充放电的固态锌碳电池。
成大团队经过多年在固态电池技术的努力，由王奕翔、官欣、侯柏脩，张又文4位研究生合力成功开发固态锌碳电池，顺利让锌离子能自由穿隧不织布层，使得固态锌碳电池在高温与低温环境的电池效能表现优于一般湿式电池。
洪飞义强调，固态锌碳电池材料技术研发不只打破旧思维，以往电池采并联充电串联放电的方式，但固态锌碳电池则采串联充电串联放电的方式，充电速度更快，可广泛运用在电动机车、休闲滑板车、平衡车等领域，电池价格也只有锂电池1/3左右，目前正技转运用到商业用途，可望创造一个新储能的世代。
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 70年前中华民国官僚教授就失败了，到现在还是做不汽车品牌
: 好不容易等到新能源车的时代，有机会逆转情势
: 但是中华民国教授官僚连电池都做不出来，连代工的能力都没有
电池研发单位
各大学，工研院
代工也很多
台朔就有锂电瓶
你买吗??
: 更不要讲整车研发制造了
: 可怜哪
: 这些人又爱装作自己是菁英的样子，根本可笑
: 根本就是低水准的一群人，能捞就捞、能混就混、吃垮台湾