这篇在bike、car版都贴了
反正我就尽人事，违停少一台是一台
有多少人响应、交通乱象能改善多少，我一点都不期待
当然我也担心警察会用社维法之类的搞我
所以昨天有在板上问过类似问题
我现在还是会怕
以下正文:
小弟我每次在路上骑车真的一肚子气
我以前是标准的靠右慢车族(始于一场车祸)
现在我管他妈的
机慢车道就是个狗屎笑话，那叫免费停车格
骑个车还要左切右飘的我何不一开始就跟汽车争道?
起码直直的骑，顺顺的骑，车速还能拉高一些
直到两件事发生，老子真的忍无可忍
第一，上礼拜才发现一条常走的一线道内侧禁行机车
外侧就是机慢车道(免费违规停车格)，上面不是四轮就是二轮屁股，还有店家招牌、旗帜
我才惊觉，原来这么多年我都违规了
我都没受到制裁，这些占著道路的违规仔也没有，干你娘
第二，前阵子不是才说要修法缩限检举事项吗?
尤其违停这块要动大刀
真的让我气到胃口变好
各家媒体下标也下的很耸动
不是检举浮滥就是检举魔人?????怎不说警察摆烂?
就拿这篇联合报导来说吧
民众检举交通违规 拟修法限16项
https://reurl.cc/R6O2vG
"郭姓民众去年十一月在国发会公共政策网络参与平台提案废除，他认为人民不该充当执
法者检举开单，造成民众每天开车、骑车要担心受怕；且民众检举量大，已造成警察业务
量暴增。"
用"担心受怕"来形容是不是刚好而已?
这是废话一句吧
还有警察业务量暴增干你何事?那是警界高层跟执政党的事吧!
要你这么好心来帮他们解套喔?(解决提出问题的人)
还是说这位郭姓民众本身是警察?有没有挂?
民众检举浮滥 警促限缩“严重违停”
https://reurl.cc/6yLGZV
"根据草案，违规停车限制在“驾驶人不在场”才能检举，警政署评估将减少三至四成检
举件数，但整体检举量仍大，且车窗隔热纸“愈贴愈黑”，很难看见驾驶，建议限缩在严
重违停，而非驾驶是否在场。"
看得出来，出发点在于缩减检举数
以减少警员负担为，借口减轻违规仔的荷包负担吧?
交通部说，大部分重点违规都有明列在检举样态里，并非是为了限制民众检举，而是希望
有些项目可主动通报，让警察到现场处理。
说的跟唱的一样，其他违规我不管，缩限违停检举他妈该死
说到底还不是警察摆烂不抓
不然老子吃饱太闲剪片还要填你妈举发系统的垃圾接口
又没奖金!!
免费帮忙警察还嫌啊干你娘
拿审核的员警太累当借口是不是?
打110叫派出所的出来跑比较轻松是不是?
你妈狗干的怎不问问派出所给他们调去审检举件看他们要不要?
坐办公室的喊累，派出所基层活该累死只能闭嘴?
现在想想我他妈也是白痴这么累剪片干嘛
直接110叫出来不就好了
明天大年初一我邀请各位上街散步逛街顺便巡逻
跟许久不见的亲戚朋友出门走走，从家里附近开始
帮那些坐办公室审核很累的警察减轻负担
看到违停就不要拍了，直接报案
警察视而不见的违停我们当他们的眼睛
以前我会自己送件还有一个原因
就是担心警察来晃一晃就走
不然就是在那边按门铃找车主移车或是请店家广播，最后一张单都没开
这些人都不用付出代价，真他妈停免费的
现在我释怀了
把剪片的精力拿来把警察执法的过程录下来，找督察
(请不要对着脸一直拍，请保持三米以上距离)
请狗官们不要拿派出所基层的身体健康威胁我们
这本就是你们该做的事
有人受不了那也是你们这些当官享福的责任
还有这些摆烂的立委、无能的地方首长的责任
我确定多数警察并不想对这些违规驾驶视而不见
造成如今现象的原因有很多，一层一层、一环又一环
我当然也想去定那些民代、里长、高层警官
但我能力有限
只能身体力行的同时顺便上网号召大家一起维护道路安全
落落长的一篇
以上