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https://bit.ly/3nkMBlG
2.新闻来源︰
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3.完整新闻标题
北市建置智慧停车场 迟未验收损失百万停车费
4.完整新闻内容︰
台北市政府为了推广E化,年初将八个公有停车场发包给民间业者,进行在席间侦测和智
慧寻车系统建置,包商还在合约上强调“工期很短”,没想到9月份底工程到期,两度验
收没通过,不仅影响到民众的停车权利,议员更质疑市府短收至少上百万的停车费,又该
谁要来买单?
车子开进地下停车场,依照在席侦测灯号找车位,但明明显示绿灯,怎么没车位,再转头
一看这有空位,却一下亮绿灯、一下变红灯,甚至出现四种颜色的灯号,让人傻傻分不清
,台北市议员(民)陈怡君说,“这个工程开始到现在,都已经要年底了,都已经要跨年
了,我们的在席侦测还继续不断在侦测当中,让很多市民在停车的时候,搞不清楚到底是
可不可以停。”
原来北市府今年初将台北市八座公有停车场,发包给一家厂商,进行在席侦测和智慧寻车
系统建置,4月开始施工,9月底工程结束,但拖到现在却仍无法验收,陈怡君表示,“决
标的时间是四月,他说工期很短的时间,可是为期到现在,从标到这个工程四月至今,超
过半年之久的时间,怎么工期会很短呢,所以停管处、厂商做不好,停管处又没有去监督
,所以我说是政府的螺丝松脱了。”
议员骂声连连,因为包括兴中、民生、峨嵋等八座停车场,施工期间一共占用了67格停车
位,长达半年之久,导致民众停车不便之外,更让市府短收了上百万的停车费,陈怡君认
为,“平均一个车位来讲,这一整天算下来,一天就损失七万五的费用,那一个月至少会
短收一百万。”
台北市停管处机电科科长李世芬说,“10月26日我们就开始做初验的动作,那后来我们在
初验的时候就发现,他的反应速度好像比较慢,就是说车子进去的时候,好像比较慢才会
变灯号,一定会有扣款的机制,像现在他初验、覆验没有合格,他一天我们就要扣他两万
一千多块。”,停管处强调从12月8日起,已经针对包商进行每天2万1000元的罚款,但整
个工程经费高达3000多万,这样的施工品质,恐怕市民看了只能摇头。
(民视新闻/陈信玮、李泽民 台北报导)
5.附注、心得、想法︰
看一下议员 果然是绿色的
真好笑 整天检讨柯市长 不去检讨中央?
不顾好施工品质 难道要放水过关吗?
晚通车只是为民众好 这都不懂
不像某些幸福城市都是做豆腐渣工程啦 呵呵
继续黑柯吧