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中时新闻网
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黄大洲展魄力 建设万箭齐发
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痛苦会过去，美丽会留下！无论是突破百亿搭乘人次的北捷网络，或大安森林公园，这些刻
画台北市现代城市样貌的建设，关键推手是“最没有声音”的前市长黄大洲。周六(28日)他
将透过《感恩的忆述》新书，记录台北之所以成为台北的历史转折。
如果拆一座桥，可以让现任北市长柯文哲赢来“苛政猛于虎”称号，成为他争取连任最大政
绩；那么，在4年半任期内，进行基隆河截弯取直与新生地开发、拆除8栋中华商场工程、拆
迁住宅辟建大安森林公园、“六线齐发”兴建台北捷运的黄大洲，有什么字眼能形容这种“
虽千万人吾往矣”的狠劲与傻劲？
黄大洲在新书中自述，有时他也诧异，何来那么强韧的毅力和决心？因为当初推动工程时，
有少数民众激烈抗争，已威胁家人安全，有人恐吓放火烧他房子，扬言对家人不利，有一次
不得不请太太到姊姊家“避难”。
黄大洲说，大安森林公园拆迁户抗争最激烈期间，他和家人都不敢让老人家经过公园附近，
深怕见到白布条上激烈的言词，有时先抽走报纸市政版，以免看到难过伤心。
不仅大安森林公园如此，黄大洲说，基隆河截弯取直、中华商场拆除，都是拆迁户多、状况
复杂的艰难工作。但公共政策执行，只要依法兼顾情理，加上爱心耐心，绝无不可解决之事
。
北捷系统最早可推至民国76年兴建，但真正大兴土木是在黄大洲任内，这在大都会工程史上
极为罕见；且由于对都市环保、市容景观的重视，黄大洲连捷运开通后，要让乘客能从车窗
看见何种景色，早在他的脑海中擘划。他说，当时特别坐车沿捷运淡水线探勘，已把沿线市
容改善一并设计，如北投车站周边很多违章，现变成宽敞公园，这些成果看来不起眼，却对
改善市民生活品质很重要。
黄大洲说，接任市长时，就下定决心做“应做、未做、不好做”的大计画，也一直认为“动
工比剪彩重要，政格比政术重要！”
正当的坚持和贯彻执行，始终是他对“魄力”的定义，这份魄力创造出对台湾首善之都的长
远影响。如果和近20余年来多位民选市长相较，“最会做事的市长”非黄大洲莫属。
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
跟他一比, 我们柯3000根本连黄大洲的览趴都没有
柯这四年有啥政绩?
远雄大烂蛋?
民众回收党?
2人收钱, 机器给口罩的科学口罩贩卖机?
行动派出所?
还是6个死掉的发言人?
厉害了, 我的柯学家!