Re: [讨论] 高雄盖轻轨的目标是什么?

楼主: skyalso (见习时冒险者‧天亦)   2020-11-12 17:50:09
我高雄人啦,房子买在美术馆路
现在的轻轨是干嘛的,我就直接告诉你,如果要点到点,轻轨的确很慢,
可是二阶段轻轨的重要性是不可取代的,因为它可以接通两条捷运一条铁路,
外带沿路上的居民。
我举个例子来讲:如果你在驳二要到美术馆,没有轻轨,
你只能从西子湾→美丽岛→高雄车站→美术馆,加起来三条线,转乘两次。
可是有了轻轨,直接从西子湾坐到美术馆就好。
更不要说二阶段轻轨路上有学校、医院、好几个商场,怎么想都超重要的好吗?
我现在可以直接预测,等轻轨从美术馆接到凹子底,整个乘坐人潮会大喷发,
看着好了。
作者: CYL009 (MK)   2020-11-12 17:53:00
你是不是没有机车
作者: stark (凛冬将至-)   2020-11-12 17:53:00
乘坐人潮大喷发..别吹太满,有帮助到交通就好了
作者: MVPGGYY (MVP)   2020-11-12 17:55:00
其实看现在半残没有经过人口密集区的路线,运量就已经不错了
作者: yun0112 (Yun)   2020-11-12 17:55:00
有机车也不一定想骑这么远,去大远百看电影我也都搭捷运懒的骑车
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2020-11-12 17:56:00
汽机车方便在可以违停
作者: HAUNTEDHYDE (NANO HERO)   2020-11-12 17:57:00
我女朋友说高雄人都骑车没有在做捷运的啦
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2020-11-12 17:57:00
我骑机车时还要担心公共汽车的切出切进,根本没在管你
作者: MVPGGYY (MVP)   2020-11-12 17:57:00
现在走大顺路,至少就会把前导公共汽车的运量加进去了
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2020-11-12 17:58:00
就两线,我住正兴路骑到最近的捷运站要15分钟,那我不如直接骑到目的地
作者: Gavatzky (My Prince)   2020-11-12 17:59:00
以前盖捷运跟轻轨也是这样说 结果盖好继续骑机车
作者: MVPGGYY (MVP)   2020-11-12 18:00:00
捷运不也有十几万人在用,没武汉肺炎的话运量也是在增加,你自己想一下多十几万台车在中山博爱路上XD
作者: Gavatzky (My Prince)   2020-11-12 18:01:00
才十几万,高雄当初盖捷运的评估是每日运量70万人你盖了十几年 到现在运量连一半都不到
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2020-11-12 18:01:00
那你台中也不用盖捷运啦,路网没成形前运量最好起得来
作者: MVPGGYY (MVP)   2020-11-12 18:02:00
二阶轻轨还经过高科大跟好几间高中职,那些高中生还不能骑机车啦70万是两线还是四线啊?
作者: abcdegf34 (渣渴三肆)   2020-11-12 18:03:00
台湾人是不是没有脚?
作者: CYL009 (MK)   2020-11-12 18:08:00
是高雄人有没有脚的问题 高雄人连下去买超商都要骑机车的
作者: MVPGGYY (MVP)   2020-11-12 18:08:00
其实照高雄的运量,反而是去盖中运量跟轻轨最划算,不过
作者: stark (凛冬将至-)   2020-11-12 18:11:00
可能没预料到高雄人口外移这么严重,所以运量根本起不来,以目前来说,轻轨还不适合
作者: abcdegf34 (渣渴三肆)   2020-11-12 18:17:00
CY大 原PO不是高雄人吗?
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2020-11-12 18:25:00
轻轨成圆后 反对的国民党议员很快会变成要求轻轨到他选区
作者: yun0112 (Yun)   2020-11-12 18:35:00
等等等等 我去超商从来不会骑机车啊XDD 反倒以前在北部念书都看男同学去个巷子口的早餐店要骑机车
作者: melody52861 (Rain小贤)   2020-11-12 20:53:00
某个幻想速食店火锅店的逻辑就是那样 回过头去看台北当初十字路网一样很惨 还不是靠后面的捷运交界开始边多的捷运路网开始起来 以为单靠红橘十字路网会起来脑子肯定坏了

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