※ 引述《linwuno ()》之铭言：
: https://i.imgur.com/eYg0G1K.jpg
这张大家常看到，解释台湾对于潜舰的重要性。
另外还有一张全球海运图，不好意思一时google不到，
但大家应该知道我在讲啥，反正就是台湾岛的两侧很多海运航线经过啦
意思就是台湾被中国掌握，经过台湾的航线全部被威胁。
所以全球国家，至少美日一定会来救。
抱歉我军盲。
但这两张图，一直不太能说服我，
希望请教强者。
关于潜舰出海的问题。
目前海南岛被建设为中国海军的潜舰基地，
当然海南岛周边的海域比较浅啦，潜舰不好藏，
但问题是，中国有核动力潜舰啊，这个好像能潜水至少一个月到三个月，
开战前从海南岛先出击，等到一个月后要开战时，早就到太平洋了吧。
不一定要从花莲出击啊。
简单说，有台湾很好，但没台湾也OK。
海运的理论也很有趣，
注意看那张图，航运没有一定要经过海峡本身，
也可以从右侧国际公海经过。
就算台湾海峡完全被中国控制，
走右边就好啦，没有多加多少航程啦。
简单说，
中国有没有拿到台湾，
都跟它在军事上用核动力潜舰威胁美国海军
或是整体海军挟持航道，
已经关系不大了。
大家觉得呢？

潜艇为了隐密航行 很大部分需要利用海水温差的温跃层 大致上是100M以上~1000M温度剧烈变化的区域 在这层航行越难被侦测到 而台湾海峡这种平均约50M的区域 潜艇就缺了隐蔽的

现代战争最有威胁的是第一波陆基飞弹且可载大当量弹

优势 反之如果潜艇基地在台湾东岸 一出海就是一公里以上水深 出了港就很难被掌握了...

头 再来看 台湾可以幅射涵盖那些地方 再来论台湾全球

大陆棚海域很浅 海水颜色不深

有些时候反潜机的组员光用肉眼目视 就能明显看到水下潜舰

救啊，哪次不救?只是美军收复台湾时，台湾上还有多少人这个问题而已

台湾被中国控制的话 日本的能源运输就完全要看中国脸色了

日本原油主要还是来自中东(87%) 航行上就是经过南海/台湾当然硬要绕巴士海峡走台湾东岸也可以 但包括花莲一号或最进的海湾活畜1号就是示范过了 太平洋侧就是海象较差 尤其现代油轮都是数十万吨等级的 走海象比较好的海峡侧还是比较安全吧

你可以去查一下GIUK这个词

有一军人身带弓 - 会不会指台湾岛

另外，有台湾的好处是需要的话可以在附近插听音阵列监控有没有潜艇通过。