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作者: cake10414 (Peter) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 2列车惊险飙过断轨！林佳龙震怒下令扩大
时间: Wed Oct 21 20:26:18 2020
1.媒体来源:
苹果
2.记者署名:
李姿慧
3.完整新闻标题:
2列车惊险飙过断轨！林佳龙震怒下令扩大惩处 台铁局长：究责层级无上限
4.完整新闻内文:
台铁成功站5月19日发生断轨，交通部本周召开检讨会议发现台铁第一时间通报不实，未
封锁路线，导致莒光号和普悠玛号等两列车高速通过断轨处。部长林佳龙对此震怒，要求
扩大惩处也要包括局长。台铁今(10/21)晚回应，台铁将彻底检讨，将邀外部专家学者协
助检视，2周内完成检讨报告。台铁局长张政源表示，该案无论上下主管将加重惩处，惩
处层级无上限。
台铁表示，针对109年5月19日成功站南边西正线钢轨断裂之重大铁道事故案，交通部林佳
龙部长十分重视，日前责成台铁局进行专案报告，并提出5项指示，台铁局今上午由局长
张政源召开内部专案会议，严正要求同仁务必遵照交通部5大指示确实加速办理，另强调
安全不容打折。
台铁指出，本案目前虽运安会已调查中，台铁局务必针对本案重新彻底检讨，并要求立即
成立检讨专案小组，由副局长杜微担任召集人，并邀请外部专家学者针对钢轨检修作业流
程、通报机制、人员训练考核等议题进行彻底检讨，务必于2周内完成检讨报告陈报交通
部，再依据检讨报告于一周内完成相关人员行政责任追究与惩处。
台铁局长张政源强调：“安全不容马虎，是台铁的基本核心价值，不管上下主管同仁都应
遵守，本案将加重惩处，该惩处就惩处，惩处层级无上限。”
台铁指出，经查，台铁局台中工务段同仁于2020年3月3日在成功站南边发现钢轨有裂缝情
形，随即以鱼尾钣加固，并施以人工砸道加强路基稳固，然未于当日夜间路线封锁时段立
即完成抽换钢轨，致该处钢轨裂缝持续受列车重复冲击，于5月19日裂缝扩大致钢轨头部
断裂约44公分，经第3218次列车司机员于18时59分发现并向成功站通报台中线成功=大肚
溪南号志站间处西正线钢轨有裂缝情形后，接续有2班列车通过。现场工务同仁确认钢轨
发生断裂，随即暂时封锁西正线施工，改以东正线单线行车，并通知道班人员立即抢修，
当日21时26分抢修完成恢复通车。
针对3月发现钢轨裂痕第一时间未能依照规定完成钢轨抽换，台铁表示，因未能依规定完
成该妥适处置，造成有行车安全之虞，确有作业疏失，台铁局于事件发生时，除立即通报
运安会外，也启动内部调查，并依调查结果针对相关人员予以惩处并调离主管职务。
为提高行车舒适度及降低保养频率，长焊钢轨为国际铁道发展趋势，台铁表示，台铁局现
有轨道亦均为长焊钢轨，长焊钢轨易受热涨冷缩影响，钢轨长度会有伸缩变化，近年因常
有极端气候，更加剧热涨冷缩效应。因此，依长焊钢轨管理技术将钢轨舖定温度设定较高
，以避免钢轨因高温发生挫曲，影响行车安全，惟当大气温度骤降，则因热涨冷缩作用导
致焊口受拉产生裂缝。经统计自2016年到2020年间巡检共有13件钢轨裂缝事件，除本案外
，其余案件皆于当日夜间进行钢轨抽换，未曾发生行车事故。
为加强防范钢轨裂缝处置不当造成行车安全事故，台铁已祭出4大改善作为，包括：
第一，为加强钢轨断裂因应处置效率，增订“断轨应变处置标准作业程序SOP”，明定钢
轨断裂抢修使用断轨处置器时，应视轨道条件限制列车慢行通过，并应于当晚办理路线封
锁，进行抽换钢轨及焊接作业。并加强人员教育训练，以落实标准作业程序。第二，配合
轨道电务夹胶绝缘接头，鱼尾钣螺栓于额定磅数时，加绘定磅线，提高人工检视效率。
第三，要求同仁落实现行轨道巡检SOP，并购置新型轨道检查仪，提高检查效率，确保行
车安全。第四，依据运安会2020年6月3日“重大铁道事故调查期中安全通告”，全面清查
正线曲线半径800公尺(含)以下路段，铝热剂焊接及钢轨接头处(包含夹胶接头)轨道设备
情形，并已于2020年8月8日完成检查。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/life/20201021/HLOAHOHD4BEH7NXWKJDX4QA4HE/
6.备注:
部长震怒 你各位 注意啊!!
距离普悠玛事件好像也才2年 台铁又出这种包??
是不是好险没有发生什么事
作者:
jodojeda (jodojeda)
2020-10-21 20:30:00根本没震怒 梅图没真相
作者:
ae8450 (aesthetic)
2020-10-21 20:41:00无上限真是笑话，局长还不是好好的
作者:
rtyujlk (Remark)
2020-10-21 20:48:00那个加班费有人知道发了吗
作者: ZeroArcher 2020-10-21 20:49:00
某位爱将现在是在什么位置？
作者:
rtyujlk (Remark)
2020-10-21 20:52:00作者: GARRETH (GARRETH) 2020-10-21 21:05:00
无上限是到交通部长还是行政院长呢？
作者:
gogoegg (--)
2020-10-21 21:10:00其实 这真的很恐怖 一个不好 翻车又是死十几二十个
作者: congra (NO FRIEND) 2020-10-21 21:22:00
不就跟公务人员一样 换谁执政都是这些人做事
作者:
abusgun (Ottoman)
2020-10-21 21:23:00无上限 (部长以下)
作者:
ftvs (B1轰炸机)
2020-10-21 22:35:00上梁不正下梁歪，部长您弱到连小螺丝都敢唬弄你所以谁当总统，县长对这些万年老的根本没差，反正八年四年后部长一定要走
作者:
lamda (钢琴加吉他)
2020-10-22 06:54:00真的是垃圾台铁，死亡列车什么时候要轮到自己都不知道
作者:
ketrobo (猫萝卜)
2020-10-22 06:57:00喊喊而已,经费就那么多