楼主:
oftisa (oo)
2020-10-12 12:18:05捷运最需要的是路网，而不长距离的路线到屏东
优先将市区的路网做起来才是重点
另外一个重要的是高铁进入市区，停靠高雄站
并且直达小港机场
结果烂公务员把高铁挡在新左营，不让高铁进入市区，造成转乘麻烦
结果后来当了高雄市政府执政团队，又自打脸，说要停在高雄站
烂公务员根本恶搞台湾
机场就应该有捷运、台铁、高铁直达
这样才能成为交通方便的世界级机场
结果当初只挖捷运，现在要再盖台铁、高铁路线又更麻烦了
烂公务员恶搞台湾
现在补救的发法就是让高铁走捷运线
就可以很便宜、很轻松地达成直达机场的目的
这就跟区间车规避自强号的概念一样，根本没什么
但是笨蛋公务员就是不会
另外就是应该将小港机场迁建到屏东
直接往南移就好了，只要将捷运、高铁路线延长就可以了
完全无痛升级
这样才能让机场容量、品质更好、以世界第一为目的
还能24小时起降，才有可能世界第一
还要拉抬大鹏湾的发展
除了赛车，还要引进竞艇、竞马、博弈、邮轮、迪士尼
台湾就会超级起飞，打趴新加坡
但是短视近利又无能的公务员绝对做不到
只会讲干话而已
作者:
gasbomb (虚空雷神兽)
2019-10-12 12:18:00高雄养马是要热死哦
作者: Robben (裸奔) 2020-10-12 12:20:00
日本也没有新干线直通啊
Skyliner又不是新干线...那只是JR快速线
作者:
gasbomb (虚空雷神兽)
2020-10-12 12:25:00skyliner能算高铁吗 他的最高车速没有很快哦
作者: Robben (裸奔) 2020-10-12 12:25:00
Errr干脆南海电铁也算高铁好了
Skyliner 是京成电铁 只到上野至少也该举 Narita Express 吧桃园机场也没高铁直接到啊 还是要转捷运或接驳
作者:
cloudccw (.....)
2020-10-12 12:28:00skyliner是什么高铁XDDDDD
作者:
gunng (暗黑检察官)
2020-10-12 12:30:00最高时速160的高铁w太鲁阁最高时速150 看来也能叫高铁了
作者:
cloudccw (.....)
2020-10-12 12:35:00Nex也快不了多少
作者:
kcl0801 (kcl)
2020-10-12 12:39:00NEX慢很多好不好 skyliner是私铁不是JR
作者:
aclahm (aclahm)
2020-10-12 12:40:00笑死 去Railway版发结果被一路嘘了
作者:
kcl0801 (kcl)
2020-10-12 12:41:00我反而比较好奇有哪一国高铁开到机场的 因为传统机场都远离市中心 而高铁则大多会倾向靠近市中心韩国KTX最后也没进仁川机场改用AREX(类似SKYLINER)
作者:
aclahm (aclahm)
2020-10-12 12:43:00KTX原本有进 但后来废除了还有像是巴黎CDG 法兰克福FRA高铁都有进机场 不过这是因为他们高铁可以开上原有线路才打算建的
作者:
kcl0801 (kcl)
2020-10-12 12:45:00更正一下 KTX曾经有直通运转过但现在没了
作者:
aclahm (aclahm)
2020-10-12 12:46:00然后成田本来是有要盖高铁的直达东京站 但是因为用地征收和其他因素最后没盖 东京站预留的空间现在变京叶线月台
CDG FRA那只是一般铁路吧，尤其是CDG的铁路超烂
作者:
aclahm (aclahm)
2020-10-12 12:52:00对的 大概类似国道客运下高速公路后继续走平面路段载客