早期市政府举债投资的部分早已经
开始大量回收了，台北市的地方税高
居全台第一不是说假的，如果都不举债
投资的话，台积电就不会是现在的台
积电，甚至很可能早就因为设备厂房
赶不上竞争被淘汰了，即便是现在，
台积电还是在举债。
柯文哲的视野说穿了就一个传统老人，
如果他管理的不是全台最完善的都市，
而是屏东台东等腹地广大，税收短缺
的地方，早就被看穿手脚了。
不过台南高雄的公共汽车确实需要改进，
特别是现在捷运跟轻轨还没有完备
的现在，高雄的公共汽车系统有不进反退
的趋势，这点我觉得陈其迈得好好重视，
像日本京都也是捷运不发达，但公共汽车
系统就方便许多，这点我觉得柯文哲
批评的有几分依据。
※ 引述《Teng0615 (不是说好)》之铭言：
: 北市很省，现在还钱还到剩下九百亿
: 各地方都举债建设
: 但北市市长的满意度跟政党满意度却差很多
: 到底是北市民不懂珍惜还是北市长的问题？
: 如果长远的看
: 其他地方建设是不是其实也很重要？
: 北市从以前到现在就是享有各种资源
: 该盖的早就盖好了，剩下的就是往上提升
: 像是北流、大巨蛋
: 不像其他县市还在努力处理运输跟转型
: 北市长去检讨其他县市举债，是否也不公平？
: 例如最近的南部人搭公共汽车是笨蛋事件
: 北市交通网络无话可说，而且腹地小
: 可是其他县市？拿台南或高雄比是不是有点太不公平？