北捷就是从1280之后整体收支明显每下愈况,
1280吃到饱本来就是变相鼓励滥用,而且还会让捷运短收很多钱,
这点柯难道不会不知道吗? 1280造成的缺口,
要机车扩大收费,汽车停车费涨价来补,
现在甚至把八折票取消要一般使用捷运的民众去补他搞烂的1280政策,
1280万万岁啊!! 北捷那天做到垮了也不干你柯文哲的事吧

好的 感谢你

搞1280目的就是推广大众运输，停车收费本来就是其中一环

哈哈 无脑文又出现啦

北捷是广义的公营独占，根本不需要搞吃到饱，又不是电信公司为了抢客户才订定吃到饱方案，如果用电、用水吃到饱会怎么样，公司一定倒闭。

每下愈况 真棒 其实你要有本事可以从1280价格着手 说啥变相滥用 要知道 鼓励大众交通运输 一直是潮流 不过算了 柯文哲下台

捷运人员 工作量增加，公司收入并未增加。

至于吃到饱吗？ 1280月票这种性质有啥好谈都没见过世面吗？ 算了 不说国外你他阿姨阿爷的不知道台湾也有？不过 还是很高兴 有人继续努力无脑黑柯我真心感动 在此表达我真挚的感谢姆咪很可爱

收的钱是一样的吧 只是双北一年要补贴10亿

票价没涨，因为政府有在补贴，其实算半民营

那当初挺姚文智说捷运不用钱的人去哪了！

那个版本的柯屁已经没用了

1280推广大众运输是旧版柯屁 新版柯屁是1280造成收入短缺开始检讨1280怎么会有人拿旧版柯屁发言