※ 引述《goodgooddad (ㄟ你过来一下)》之铭言：
: 这五六年来平凡往来台南，好几年了台南交通一样是个笑话
: 政府无作为，只会搞观光，对交通却没有配套措施
: 马路永远2线道，一道违停大家挤在一起
: 路上一堆阵头8+9，除了房价没看到台南有明显改变这样也敢并列六督有辱台湾
: 连铁路地下化都没有，又是圆环又是地下道又是陆桥
: 好了民进党跟台南人可以嘘我了
:

你还真别说 我两次都投蔡英文台南，10几年来到底有何改变高雄一样民进党执政，这边都不讲薪资只讲建设差多少？

台南真的是没啥改变 有前瞻计画经费 看不到前瞻建设 该改名钱瞻每次都喊治水 结果???

轨道建设没10年以上看不到成果的，现在的北捷70年代就规划了，你看建了多久，想要短时间内有重大交通建设都是在唬烂

北捷85年木栅通车 台南?

....你是要跟我讨论说以前的政府没规划台南捷运还是哪个部分？

你说北捷70规划 15年后都第一条通车 台南也给DPP长时间执政 重大交通建设?

你以为地方政府能自己生出捷运?你知道台北捷运 台北市只负担3成左右预算吗

扯这么多 台南给DPP执政多久 每次开出来都全国前几名 结果中央地方都你的人 现在跟我吵经费?西瓜国当韭菜太久了

大哥 前瞻到现在才几年 盖轨道不用前置作业?

哈哈 前瞻 前几年治水经费洒多少? 结果? 登革热死多少?

台中绿线 2008年签约 直到2013年才实体动工...

所以? 比烂?

那时候听说是你中共同路人副总统当市长呢功德至少我还看到他整合公共汽车 西瓜哲?

这跟比烂有什么关系? 都不用前置作业吗...你以为盖捷运就是第一天就动工吗XDD

哈哈 所以人家花这么多年 就有借口拖? 上面都说北捷70年规划 15年后第一条就通车了

都不用移树?拆迁?计画?招标?土建?机电?你是认真的吗 前瞻通过到今天是几年??

对啦对啦 反正绿色是原谅的颜色 北捷都不用你上述的过程画下去就开始动工了

台南近十年最大的改变就是观光的能量在这十年累积

从头到尾都是你没搞清楚状况而已

抱歉我说法可能让你误会 北捷可研在民国60年，通车85年，中间25年，至于可研通过后的初设细设施工又花费了10年，并且一路是由交通部推动，并非地方政府，这样你能理解吗

有绝对的关系 民主政治走到现在 政策的执行渐趋短线

第一期蓝线2019年才通过交通部审查 然后就吵著没进度

然后这篇作者 提的 其实都是假议题

这真的很科学...

比较老的城区 比如民族路、忠义路之类的但那个已经不可能改变了 所以才有小东路中华路的副都心往昆山、砲校、永大路方向去的规划地下化的进程缓慢那并不是坏事，涉及那么多住户的拆迁，尽最大努力沟通之后再迳行拆迁是应该的，而捷运这件事，其实大部分都是外地人在喊，台南人对这个东西并没有很期待，大多数都比较担心这东西要赔钱赔几年上面有部分要修正 台南不只十几年没有换党执政了包含最近在吵房价涨很多的大桥

台南台中的建设只证明马废囧的废而已蔡英文给前瞻 还被骂 真的替蔡英文不值...

台南在这二十年来说 基本上跟全台湾各县市都不一样发展走的是自己的路 前瞻那只是撒钱 不用当成什么

赖清德也可以学胡志强搞歌剧院再送给中央但这种废物招数 你觉得好吗?或是学胡志强搞垃圾BRT被笑 这样好吗?

台南合并升级成直辖市也才10年的事 前期根本没钱

除了台北市 一般县市政府经常门就快吃不够了 是要

天纵英明 从台南这十几年来的观光开发跟累积

赖清德前期都在还债

根本没钱 台南这十几年来做的 就是基本功 从自身与别人不同的地方 去深挖自己的价值 从一开始的安平到接续盐水蜂炮的月津港 没有一个是用钱 堆出来的因为 台南本来就没钱 是从许添财打好了基础 交给

基础建设不用钱? 讲这是在搞笑吗?

赖清德手上 刚好时机在DPP这边 所以砲校跟小东路