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https://udn.com/news/story/7323/4624055
2.新闻来源︰
联合新闻网
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屏安医院行政副院长登山失联5天 议员祭出2百万悬赏
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猫缆年亏7千万累8亿大钱坑 柯文哲叹：上任没赚过钱
2020-06-09 16:58 联合报 / 记者林丽玉／台北即时报导
台北市议员王鸿薇质疑，猫缆累计亏损已达8亿多元，俨然成为财务黑洞。图／北捷提供
台北市议员王鸿薇质疑，猫缆累计亏损已达8亿多元，俨然成为财务黑洞。图／北捷提供
台北猫缆营运连年亏损，台北市议员王鸿薇质疑，猫缆累计亏损已达8亿多元，俨然成为财务黑洞。台北市长柯文哲说，他上任之后，好像猫缆都没有赚过钱，三猫计划也想过很多遍，都没有很成功。北捷总经理沈志藏则表示，猫缆从2007年通车以来，只有第一年赚钱，期间有一段时间没有营运，至今已营运13年。
王鸿薇说，目前猫缆营运，整体只有每年第一季（1~4月）有可能赚钱，一年内8个月都是亏钱，目前累计亏损已经达到8亿2千6百万，再加上建置成本的12亿，是将近20亿的财政赤字，而且现在猫缆还以每年平均7千万元的惊人速度继续亏损下去，王鸿薇建议，猫缆可以调整到仅旺季开放，减少不必要的支出，初步推算，每年预期可以少亏将近5000万，呼吁市府应该重新检讨营运模式。
万。如果不营运的维修跟维护成本，仅145万，放著不动就少支出450万，从先求止血的角度来说，这可能是目前猫缆最大起死回生的机会。
王鸿薇说，猫缆营运将影响猫空商家，但亏损这么多终究不是办法，而且成为财务无底洞也对不起纳税人，市府可以考虑将减少的支出发定期猫空消费劵，以回应减少猫缆停驶的冲击。
王鸿薇表示，猫缆营运应该换个思维，建议如果猫空缆车缩短为旺季开放时，可以结合年假、春假、寒暑假的档期去规划，进行整体行销的战略，也就进一步让缩短开放反而成为一种优势，也带动民众搭乘意愿，创造新的商机。
4.附注、心得、想法︰
王鸿薇真的很没用，议员失职
这么大这么好拿分的题目都不会写
还提意见给柯p干嘛
应该要骂爆他啊 呛下去啊
打破阿北金身啊
一点政治敏感度都没有，kmt养这种政客真的活该