1.新闻网址︰
https://tw.appledaily.com/column/article/906/rnews/20200423/1735135
2.新闻来源︰
苹果 记者林媛玲、陈思豪、郭美瑜
3.新闻内容︰
受武汉肺炎疫情影响，台北捷运不仅搭乘人数逐月递减，加上业外营收也大幅下降，等同
遭受双重打击，北捷今在议会进行工作报告时预估，若疫情持续到8月底，亏损恐超过34
亿元。面对台铁、高铁都曾向中央申请纾困，北捷昨开临时董事会时也向交通部争取纾困
，北捷总经理沈志藏今表示，疫情严峻到北捷恐将面临严重亏损，将向中央申请纾困。
北捷去年平日每日运量约210万人次，从今年1月起运量递减，1月运量较去年同期递减17%
营收减少2.53亿元，2月递减19.9%营收少0.56亿元，3月减少22.3%收入减少2.77亿元，3
月的每日平日运量为188.1万，亦即平日每日运量减少22万人。北捷预估，若疫情到今年5
月底趋缓，运量及业外收入的营收将短少19.35 亿元，若延至8月底才趋缓，营收可能将
短少34.92亿元。
北市议员李明贤、徐弘庭、周威佑与汪志冰今询问北捷，疫情对北捷的营收减少该如何因
应?北捷总经理沈志藏表示，运量营收减少加上业外广告及租金收入也降低，可说是双重
打击，机捷与高捷都向中央申请纾困，北捷也向中央反映，希望能获得中央纾困。
此外，北捷委管的猫空缆车、小巨蛋及儿童新乐园都受疫情影响导致营收减少，其中，猫
缆运量下降5成以上，因猫空仍有许多商家，并无规划暂停营运。另小巨蛋3至6月共12档
演唱会活动，也都已协调顺延1年至明年上半年举办，预估亏损6千万元场租费，至于儿童
新乐园则1至3月来客量减少7成左右。
针对北捷向中央纾困，北市副市长黄珊珊下午在疫情因应会议后受访表示，疫情对所有公
共运输都受到很大影响，中央针对公共运输有相关补助，既然北捷也是公共运输，当然也
可以争取纾困，过去北捷的本业本来就是亏钱，赚钱都是靠业外收入，但目前相关店面都
已经实施减租，广告也都打折，没有业外收入营收自然就会受到影响，希望中央给北捷补
助、不无小补，目前北捷的营运确实是困难的。
此外，北市观光双层巴士因观光客不来，也面临经营窘困。北市观传局长刘奕霆说，市府
已核定观巴业者减班，并拨业务经费助业者行销，另也协助业者向交通部观光局申请补助
，但观巴分类为市区公共汽车，交通部的纾困方案对象是观光类的游览车，因此观巴业者无法
纳入申请，但市府已建请中央纳入研议观巴列入纾困对象。北市官员表示，双层观巴受疫
情影响，乘客几已降到0，若政府要针对“市区汽车客运业者”纾困，分类为市区公共汽车的
观巴业者也应一体适用。
4.附注、心得、想法︰
受武汉肺炎疫情影响，北捷每天少 22 万人次，恐将面临亏损，将向中央申请纾困。台北
市副市长黄珊珊受访表示，中央针对公共运输本来就有相关补助，北捷也是公共运输，当
然可以申请纾困。希望中央给北捷补助、不无小补。