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3.YouBike系统不相容 柯文哲：对他地是宝贵经验
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最新更新：2020/03/28 14:28
（中央社记者梁珮绮台北28日电）台北市交通局1月起在台大与公馆地区试办YouBike 2.0
。台北市长柯文哲认为，1.0与2.0系统不相容，初始设计时就应想到，这对其他要推动公
共自行车的城市而言，是个宝贵经验。
台北市交通局运输管理科长廖苑伶表示，试办初期，民众在使用上确实会有疑问，但经过
宣导与推广，目前反映都非常好，站在交通局立场，希望能尽快在台北市推YouBike 2.0
。
柯文哲27日主持交通会报时突然询问YouBike 2.0试办情况，指台湾大学校园内全部都是2
.0版本，若在校外租借1.0骑进校园，“不能还，这怎么处理？有没有踢到铁板的案例？
”
柯文哲说，“1.0要跳2.0要怎么跳，我脑袋里面怎么想，都想不出方法，很麻烦”，坦言
系统不相容，要将台北市现有的YouBike全面汰换成2.0，的确很困难。
他表示，未来捷安特要到其他城市推动公共自行车的话，要记住台北市YouBike系统不相
容的故事。
柯文哲认为，这是台北市的宝贵经验，足以让其他城市参考。
台北市交通局长陈学台指出，高雄市要推动公共自行车，由捷安特得标推行YouBike 2.0
，而高雄市目前有自己的一套系统“City Bike”同样是两套系统。
廖苑伶说，YouBike 2.0 试办期间，每车每日周转率高达10次，尤其开学后的使用度变高
，民众的满意度也高，汇整资料后会再向柯文哲报告。
廖苑伶会后受访时表示，若要让民众方便使用YouBike 2.0，站在交通局立场，希望能迅
速推广，特别是试办成效的回馈与反映都相当正面。
为与一代区隔，YouBike 2.0车身为白色，租借方式也较多元，除悠游卡租借，民众可在
手机下载App，使用扫描QR Code方式租借，临时停车也不用再保管钥匙，在车上拉起随身
锁就可上锁。
此外，2.0车柱无需电力，所以大街小巷都能装设，诉求“更近更密”。（编辑：戴光育
）1090328
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https://tinyurl.com/wa4clrk
备注：
柯文哲真的对台湾贡献良多
2.0跟1.0不相容
也会点醒其他台湾县市
给他们一个宝贵经验
督促中央赶快推行
反观曾经的Obike真的下西下井