※ 引述《udism (udism)》之铭言：
: 1.新闻网址︰
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191215001796-260410?chdtv
: 2.新闻来源︰
: 中时
: 3.新闻内容︰
: 卡爱情摩天轮？港务公司：迄今未有业者来接洽开发
: 台湾港务公司15日下午表示，高雄市政府如果将第20工区开发计画区，回馈比例
: 由42％提高至52％，将使投资人成本垫高，财务效益降低，不利招商引资，台湾
: 港务公司将再与高雄市政府协调沟通。
: 港务公司指出，有关高雄市政府认为，台湾港务公司不积极推动“爱情摩天轮”
: 投资开发，将要恢复高雄港旧港区(1到21号码头)土地开发回馈，由目前已达成协
: 议的42％提升至52％，港务公司重申，一直都欢迎有意在高雄港投资客运服务、
: 观光游憩等开发业者，前来投资，只是，迄今未有投资业者前来接洽投资开发事
: 宜，港务公司将再与高雄市政府协调、沟通与说明。
: 港务公司说，为了推动高雄港旧港区转型开发，与高雄市政府在2019年6月签订
: “高雄多功能经贸园区第20工区开发计画”协议书，但因推动该开发案，中央必
: 须提供42％土地回馈予高雄市政府，故土地管理机关及主管机关须审慎评估开发
: 内容与财务效益，以确保国有土地资源，能够达到最有效使用，涉及开发回馈的
: 三方协议书，正积极进行审查中。
: 港务公司指出，港市双方合资成立“高雄港区土地开发公司”，是为解决该区回
: 馈比例问题，倘高雄市政府将回馈比例由42％恢复提高至52％，土开公司将无所
: 依附，第20工区的开发行为，将回归由港务公司自行办理。提高回馈比例也将使
: 投资人成本垫高，财务效益降低，不利招商引资。
: 港务公司重申，“高雄多功能经贸园区第20工区开发计画”将由“高雄港区土地
: 开发公司”执行招商开发，土开公司已订有分期分区招商规划，在政府部门三方
: 间的开发许可协议书，尚未签订前，国内外业者如有意在上开区域投资“爱情摩
: 天轮”、或其他客运服务、观光游憩等设施，仍可先行研提具开发效益的投资计
: 画，向土开公司洽谈合作。
: 港务公司说，投资计划如经土开公司评估可行，土开公司会依程序，提送投资计
: 画洽商港务公司，并提出申请开发，届时，港务公司对于投资案会给予必要协助。
: 港务公司表示，“高雄多功能经贸园区第20工区开发计画”推动的重点，在于投
: 资开发业者，应先向土开公司提送具开发效益的完整投资计画书，并完成审查程
: 序后，才会进入到政府部门三方间的开发许可协议书的规范范畴，港务公司重申，
: 将再与高雄市政府协调、沟通与说明，积极协助推动高雄港客运服务与观光游憩
: 产业的招商开发。
: 4.附注、心得、想法︰
: 高雄市府不是都说有七家国外厂商有意愿吗??
高雄市政府如果不知道怎么做可以去请教林佳龙。
如果只有爱情摩天轮是不会有厂商愿意投资的，而是要整体开发才会有足够的诱因。高雄
市政府要好好和厂商提出完整可行计划，我相信对高雄好的投资案，港务局绝对愿意配合
。
我是台中海线人，现在的三井outlet 台中港就是港务局的地，当初那里可是一片荒地，连
我们海线人也不觉得会成功，可是林佳龙在一任期间就从无到有，现在假日也是人山人海
，明年二期也要动工了。
林佳龙无法连任一定有做不好的地方，但台中海线发展这方面还是成功的（带来的副作用
就是房价，现在海线一堆建案），如过高雄市政府在爱情摩天轮和港务局之间有问题，可
以去请教当初台中市政府是怎么完成的，但前提是高雄市政府是真的有心要做。