1.新闻网址:
https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1328048
2.新闻来源︰
自由时报
3.新闻内容︰
柯拼关渡平原都计 汽车商圈轰赶尽杀绝
〔记者郭安家／台北报导〕台北市长柯文哲八月下令开拆承德路四至六段关渡平原农业区
的汽车业者违规铁皮屋，由于当地有三百多家业者，台北市政府今年十二月底将提短期辅
导方案，六个月内开放申请，有条件至二○二二年市长卸任前缓拆；负责此案的北市府副
秘书长李得全证实，将规划柯卸任前，再提出关渡平原开发都市计画案，而第一期开发基
地就是汽车商圈位置。汽车业者抨击，市府要将他们赶尽杀绝、离开关渡平原，没人提到
开发后业者何去何从。
商圈违建 市府年底前提短期辅导方案
李得全强调，知道业者想像期待，都会纳入“另案评估”，并同都市计画检讨，因关渡平
原开发涉及国土计画中的国土功能分区，待二○二二年四月出炉，届时会比较清楚开发内
容；此前则由都发局、产发局等单位研究，台北是否还需要在此处盖住宅，抑或要发展精
致农业等产业。
柯卸任前有条件缓拆 业者批没配套
李得全坦言，违规汽车业者所在区域将视为第一期开发计画区域，十二月底前将先公告违
规业者辅导纳管办法，六个月内开放申请纳管，否则强拆；预计周三将于北投区公所开说
明会，与业者沟通。
承德汽车商圈发展促进会理事长李宝星批评，北市府并非在辅导业者，而是透过纳管办法
将业者赶尽杀绝，离开关渡平原，且北市府只允许二○一五年之前的业者纳管，没说二○
二二年后何去何从？根本是没配套措施乱搞；纳管是做样板，给媒体、社会大众看的，凸
显柯好像伸张正义，但该处问题源自过去政府失职失能，这样说不通啦！
李宝星表示，北市府一开始态度很硬，现在又好像有谈判空间，朝令夕改，市府造成大家
阴影，结果有业者气结、心肌梗塞死亡，还有人中风；如今业者反映现有营业空间难以纳
管，也不愿意离开，市府已进退失据。
4.附注、心得、想法︰