心虚？高雄观光节厂商 撤下中国业务介绍文
#消费便利重要 #市民个资更重要
五月份我质询韩市长时，韩市长曾否认由艾斯移动这家公司推市民卡，
结果，现在艾斯改推“好玩卡”？
艾斯移动主办高雄观光节，在捷运宣传公然置入韩国瑜竞选字样、文宣未经授权盗用手写
作家作品之外，
我早就在五月时就针对这家厂商可能办理“高雄市民卡”一事质询韩市长，韩市长当时否
认，没想到厂商竟仍趁观光节之际改推出“亚洲好玩卡”，业务内容包含储值、购物、AI
客服等功能。这些都涉及市民消费行为的个资，跟市民卡几乎是同个概念换个名字而已。
#艾斯移动在中国推动跨省交通卡业务
结果，遭到我指出其在中国经营交通卡业务后，该公司网站上关于中国业务的文字，竟然
被悄悄撤下，这是 ... ？
“艾斯移动”创办人为曾冠智，他同时在中国担任“盈通集团”的营运长COO，而且艾斯
跟盈通两家业者声称经营交通卡的业务皆包含广东、江苏、河南、陕西等地，高度吻合，
台湾台北的艾斯跟中国广州的盈通，很有可能是“一套人马、两块牌子”。
之前，艾斯于104人力银行刊登的厂商介绍文当中，写到“自主开发的AI智能公交客服机
器人上线江苏、广东、河南”，先前官网的资讯中，也将中国广东省交通卡推动当作主要
卖点，但经上周五我提出质疑之后，目前艾斯官网上这些提到中国相关业务的文字，居然
都被"悄悄"撤下，只剩下搜寻引擎的暂存还看得到相关文字。
我认为，既然要在高雄推出好玩卡，就必须要主动提出说明，不能鸵鸟心态，以为撤下网
页文字就可避免检验，如果态度不诚实，反而更加可疑。
#观光局跟好玩卡合作关系为何？
无论名字是市民卡还是好玩卡，都记录了持卡人的个资与消费内容。艾斯官网标明观光局
是合作伙伴，那业者贩售的“亚洲好玩卡”、“亚洲好玩卡智能旅游平台”、“高屏澎好
玩卡”到底是不是观光局合作的项目？观光局应该要说清楚，避免市民误解。
此外，以登记资料而言，艾斯是台北厂商，难道高雄没有在地资讯厂商能够承接相关业务
？市府若要让北漂青年返乡，相关业务不是应该尽可能让在地业者承接吗？以我所了解的
，高雄产业转型，资讯业的串联是非常重要，希望市府能重视这一块！
https://tinyurl.com/y4spczw2
我程度差看不懂问题，现在是只要有中国的业务就不能在高雄办活动？？？