※ 引述《daniel620314 (kikibernie)》之铭言：
: 看来这回的长荣罢工，民众似乎没有太大支持，主要原因是？
: 1、主要诉求有问题，不是以疲劳或空安为诉求
: 2、自己罢工干嘛影响我们其他旅客
: 3、薪水福利已经很好，为何还要那么贪心
: 4、长荣航空明明就是优质企业，这样子还不满足，那根本就是欲求不满
: 5、凭什么比照华航？那么联电员工不就要比照台积电？
: 6、自己担心在外站回不来，为什么没有顾虑其他游客在国外搭不到原本航班，太自私
: 7、看到他们的罢工，反过来再看其他内勤同仁表现，好像就看到了贪婪
: 这些原因是不是社会大众目前不支持他们罢工的原因？
这个问题个人解读是这样，
长荣空服员是不是误会了罢工的意义，
劳资关系就是妥协关系，资方出钱当然吃定劳方，
劳方只能靠团结不提供劳务，来证明自己的能力，
迫使资方妥协。
结果今天演的戏码是，碰一开场没几分钟就决定要罢工，
这有演到彼此妥协这件事情吗?
连喊芭乐拳的过程都没有，这给社会观感是靠邀，
说好的坐地起价漫天还价的过程都没有，
就工会最厉害你说了就要算，这个状况连非利害关系人都可能被激怒。
更不要说利害关系人，什么乘客、旅游公会或其他在航空业下游的产业，
这些人被激怒，还要帮忙支持罢工，这难度也太高，不要违逆人性阿。
加上工会内部组织不当，各种发言失分，要获得大众支持真的很难。
当下这个时间点，工会该考虑的，应该是力保会员不被秋后算帐，
罢工是劳资争议让资方妥协的最后手段，
不要把这个手段想的和请假一样简单。
这释放出来的讯息资方应该是解读成：
你不答应我的条件，我宁可没薪水，也不愿意替老板工作。
可不是
老板我先不做几天，只要你答应我马上回来工作喔!!!