楼主:
oftisa (oo)
2019-05-19 23:19:52※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1SuNFFP5 ]
台湾的汽车产业从一开始就在党国体系下，为了保护党国大老而失败了
台湾的汽车产业比韩国还早发展，现代已经是世界前4~5的汽车集团
韩国已经是世界级的汽车强国了
党国废物集团非常无能，但是却用洗脑的方式，灌输他们是菁英的假象
甚至说没有外省人菁英的话，台湾还在吃树皮的谎话
实际上就是从以前到现在，所有的产业都失败
却用造神的方式，把蒋介石、蒋经国塑造成民族英雄；孙运璿、李国鼎塑造成产业英雄
如何破解谎话？只要看结果就好了
蒋介石、蒋经国就只是军阀、草包而已；看看韩国瑜就可以知道，草包如何塑造成伟人
孙运璿、李国鼎也没什么，就只是很普通的官僚而已
中华民国在这些草包的领导下，就是是靠美国代工订单喂养罢了
没有代工订单喂养，就什么都不会了
反观韩国就是可以突破代工订单喂养，成功发展多样产业自主，发展品牌
连中国晚起步地都发展得比废物中华民国还好；废物中华民国只会找借口，什么都不做
台湾现在应该收购飞雅特-克莱斯勒集团；收购捷豹-路虎集团
以后台湾总统就可以乘坐玛莎拉蒂Maserati，护卫车使用Land Rover
已经摆烂了65年，不要在承袭废物中华民国的摆烂文化
该做事情了
※ 引述《nk779658 (sensation)》之铭言：
: 如题
: 马英九坐BMW大7
: 蔡英文坐奥迪A8
: 德国总理坐德国车
: 美国总统坐美国车
: 法国总统坐法国车
: 俄国总统坐俄国车
: 捷克总统坐捷克车
: 韩国总统坐韩国车
: 日本首相坐日本车
: 英国首相和王室坐英国车
: 中国最高领导人坐中国车
: 我国又不是没有在制造汽车
: 为什么我国总统不坐国产车？
: 难道支持本国汽车产业很难？
: 有没有八卦？
: