Re: [讨论] 郑文灿快看,桃捷目前整体还是亏损啊!

楼主: ulycess (ulycess)   2019-05-05 13:55:11
※ 引述《chocholove (可爱小球球)》之铭言:
: 亏损都还没填平 市长就宣布降价 只为了个人版面跟选票
: 说降票价是为了提升载客流量
: 拜托桃园跟台北又不一样
: 北捷整个网络都在都会区 降价是提高乘载的诱因之一
: 桃捷有几个站根本是乡下地方 出站还闻得到猪粪的味道
: 降十块是能够提高多少载客量?
你是不是搞错什么?
我没看过有任何一家捷运本业是赚钱的,没有
就算是台北捷运,本业一年亏10几亿
那凭什么柯文哲可以推出1280月票?
捷运本来就是靠炒地皮赚钱阿XD
: 而且数字也很清楚 宣布降价的后半年 获利是降价前的一半
: 这时候又有人护航说 大众运输本来就不是为了获利
: 那难道是给政客在选举期间拿来撒币做宣传的工具吗?
作者: rtyujlk (Remark)   2018-05-05 13:55:00
当初橘线好像遇到乐生 @@
作者: paja   2019-05-05 13:57:00
柯可没唬烂说北捷赚钱所以推1280
作者: kuninaka   2019-05-05 13:57:00
1280月票的补助来源有说明我记得还有靠停车费XD
作者: henryliao (henry)   2019-05-05 14:00:00
1280不是新北坚持的吗 算柯P政绩?
作者: fit   2019-05-05 14:14:00
新北坚持的话,新北怎么不多出点钱?还有运量不如预期,要检讨谁
作者: yinaser   2019-05-05 14:14:00
1280是北市府推的新北市愿意跟进才形成的政策
作者: kuninaka   2019-05-05 14:15:00
他是柯黑 他在故意误导别人
作者: u5710587 (小柳哲也)   2019-05-05 14:16:00
台北捷运广告赚到爆好吗 没赚钱你是哪来的平行时空
作者: taikonkimo (太公)   2019-05-05 14:45:00
北捷扣掉重置基金 还是结余的 谢谢

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