来源：自由时报
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〈台北都会〉《连接双北》斥资22亿新建 中正桥五月六日动工
〔记者林家宇、何玉华／综合报导〕连接新北市永和区及台北市的中正桥已有八十年桥龄
，车流量很大，但桥梁的耐震及防洪已不符合标准，台北市政府斥资廿二亿多元兴建新的
中正桥，将于五月六日动工，工期长达四年，桥梁两端的双北市恐出现交通黑暗期；台北
市政府昨天表示，将分四阶段进行交通疏导措施，在明年农历春节再拆除重庆南路高架桥
，降低交通的冲击。
保留“川端桥” 兼具景观、步行、骑自行车
中正桥的前身是日治时期建造的“川端桥”，至今已有八十年历史，因为耐震、防洪已不
符合目前的标准，因此要在旧桥的旁边新建跨越新店溪的中正桥新桥梁，再拆除旧的中正
桥与重庆南路高架桥；中正桥在二○一五年于文资审议大会被登录为台北市历史建筑，因
此旧桥只局部拆除，会保留最原始的“川端桥”部分，兼具景观与供民众步行、自行车通
行之用。
将分四阶段进行交通疏导
据统计，中正桥尖峰每小时涌入高达六千辆次，台北市府交通局、工务局新建工程处昨天
在交通会报提出施工维持计画，将于五月六日动工，五月到九月拆除重庆南路高架桥下的
自强市场、活动中心等，第一阶段的交通维持计画从九月至明年一月，双北两端的车辆改
走临时便桥。
明年春节拆重庆南路高架桥
新工处表示，重庆南路高架桥拆除作业选在明年农历春节期间进行，预估六天拆完，因为
春节期间的车流量不高，对交通影响最小，未来拆除重庆南路高架桥之后，再把高架四线
道与平面较窄的两线车道整合，成为平面双向各三线道。
9月起双北两端改走临时便桥
第二阶段是明年二月至二○二一年十月，在施作重庆南路平面道路期间，维持双向各三线
车道通行，水源快速道路往新北市行驶临时便桥；第三阶段是二○二一年十月至二○二二
年一月，台北市往新北市的车辆改走新完成的主桥，新北市往台北市的车辆仍行驶旧桥，
水源快速道路往新北市行驶新桥的匝道；第四阶段到二○二二年四月，双北两端往返都行
驶新完成的主桥，中正桥往水源快速道路仍行驶旧桥及便道。
新北市府：尽量维持现况通行
新北市政府交通安全科长林昭贤表示，中正桥是先建后拆，在旧的桥梁旁边新建新桥，头
尾两端的双北市都衔接既有平面道路，施工期间会围设部分区域施工，但现有的车道不会
减少，仍尽可能维持现况通行，双北两市会努力把交通影响降到最小。