[新闻] 叶匡时称高捷盖红橘线错误 他批:说的一

楼主: mark2165 (greggpopovich)   2019-02-12 20:38:02
1.新闻网址:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2696909
※超过一行请缩址※
2.新闻来源︰自由
3.新闻内容︰〔记者王荣祥/高雄报导〕高雄市副市长叶匡时今天对媒体说,高雄市过去建了红、橘线
捷运是错误的,但头既然洗了,现在就要有不同的思考。抗韩大将、基进党“3Q ”陈柏
惟则认为,叶匡时评论捷运、就像他评论宇宙大爆炸,说的一畚箕,识无一汤匙。
今天宣誓就任高雄市副市长的叶匡时(见图)说,“高雄过去建了红、橘线捷运是错误的
”。(资料照)
前交通部长、今天宣誓就任高雄市副市长的叶匡时指出,安全及降低肇事率,是交通最重
要前提,未来会检讨路标及道路规划,以提供安全用路环境,同时建置偏乡智慧运输系统
,提供完善的交通服务。
叶匡时也提及高雄捷运与轻轨,他说,高雄过去建了红、橘线捷运是错误的,当时捷运建
设花了约1500亿元,如果以500亿元建置BRT路网,有了完善大众运路网,状况就不同了。
但叶匡时也说,“头既然洗了”,现在就要有不同的思考,建第3条捷运黄线和既有路网
延长,未来恐需面临很高的维养成本;至于“暂停轻轨”争议路段案,叶匡时强调现阶段
还无法提出具体看法,要先听取民众和专家意见、再做评估。
※请完整转载原文 请勿修改内文与编排※
4.附注、心得、想法︰
我是不太清楚高捷盖红线跟橘线好不好啦
不过叶有当过交通部长 他所说的意见还是可以听听啦
作者: omoi1988 (noth)   2019-02-12 20:39:00
咀砲500亿BRT
作者: hashyang   2019-02-12 20:41:00
开始检讨捷运,而不是去改进,伟哉
作者: kuso2005 (一時想不到)   2019-02-12 20:41:00
不知陈柏惟有何高见?还是只会卖弄台语?
作者: BossSB (小大)   2019-02-12 20:41:00
========================真的 捷运跟台北人流差太多
作者: omoi1988 (noth)   2019-02-12 20:42:00
韩市府水准ㄏ
作者: best0811 (御六)   2019-02-12 20:42:00
这要有前提 BRT 不能是台中那种阉割版
作者: fxntdsxdr   2019-02-12 20:43:00
在交通部长的时候有批吗 没有的话就是双标
作者: Yunk (桥)   2019-02-12 20:45:00
高大资管系的质疑一个卡内基梅隆大学博士&当过交通部长的
作者: coffee77 (睡觉可以忘记很多事)   2019-02-12 20:47:00
估计不到一年后 他会说高捷要破产了~~引陆资 XD
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 20:47:00
我笑了,没今天的红橘线观光怎搞?难道小港搭高铁要座公共汽车?你知道南高雄到北高雄多远吗?就像叫你从淡水搭brt到新店。。。
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 20:49:00
不行 这话说得出来一定嘘
作者: momo28 (zz)   2019-02-12 20:49:00
0席党
作者: hanslins (hanslins)   2019-02-12 20:50:00
高雄盖捷运绝对是正确的,只是应该中运量就够了
作者: chow365 (修)   2019-02-12 20:51:00
希望可以多条一点不知道要等到何时
作者: qq68 (qq)   2019-02-12 20:52:00
高雄不了解,但台中的brt跟本只是加长型公共汽车,烂
作者: sunchen0201 (想哭就要笑)   2019-02-12 20:52:00
干 工啥小? 高雄市南北那么狭长 没红线绝对被干死
作者: qq68 (qq)   2019-02-12 20:53:00
台中把火车站加多配合捷运倒是很好
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 20:54:00
黄线在规划中 蛮有机会通过的
作者: pandp (pppp)   2019-02-12 20:56:00
台中BRT没行控就启用,挂掉不意外
作者: alice1967 (kimos)   2019-02-12 20:59:00
我觉得BRT跟轻轨一样,不好...
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 20:59:00
当时如果还是kmt在高雄执政我看要捷运作梦这就是kmt的官僚思维,永远重北轻南
作者: alice1967 (kimos)   2019-02-12 21:00:00
捷运要改善是要补强配套公共汽车网络
作者: Riya520 (GO!!!!!!)   2019-02-12 21:01:00
90年代规划高雄捷运, 是用当时高雄的好发展去推估, 所以用现在的眼光来说不应该盖, 就只是放马后炮
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:02:00
当初淡水线刚盖好那几年,过了石牌也是空荡荡啦
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 21:02:00
同意D大 除了黄俊英其他曾经选过的KMT候选人都一个样子
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:03:00
我讲真的阿,如果吴当年连任高雄有捷运?有现在的驳二?
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 21:03:00
现在红线至少做起来了 但橘线却有点变死结了
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:04:00
橘线要靠外环轻轨连结,总之要有路网才有效益别当那些规划的人都是草包好吗?
作者: hanslins (hanslins)   2019-02-12 21:06:00
之前听到的交通部官员说法是高雄捷运应该中运量就好,省下的钱可以多盖几条形成路网,没有听过不要盖的,叶如果是说捷运不要盖,那他的交通部长当的非常失职
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 21:06:00
就看黄线能不能送到行政院去审议了
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:07:00
高雄人不是挺kmt,韩这次会选上只是想换人做看看
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-02-12 21:08:00
黄线盖起来原县区的路网就会比较完整
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:08:00
不然从陈田苗开始算,高雄没半个市长是在地长大的唯一一个在地高雄人出来选市长,去年输掉了
作者: sobiNOva (星星彻夜未眠)   2019-02-12 21:09:00
高雄就观光冲不起来 白盖了
作者: hanslins (hanslins)   2019-02-12 21:09:00
捷运要连结靠轻轨是找死,轻轨是观光用的
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:10:00
观光只是一部分阿,连基本的都没谁想来
作者: hankchao (hankchao)   2019-02-12 21:12:00
BRT不行 但是的确应该先活络公共汽车网
作者: ebsd (电子背向散射绕射)   2019-02-12 21:12:00
淡水线是铁路改建的也能酸…………
作者: d8511557 (84156777)   2019-02-12 21:15:00
公共汽车的问题也很大啦,现在都是靠辅助才能生存好的路线,烂的路线都要包。
作者: hunej (cookpro)   2019-02-12 21:19:00
讲得很正确,但新的市府团队一定能化危机为转机要处理这样百废待举的城市真的是太辛苦
作者: semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)   2019-02-12 21:25:00
几十年前规划时都心没转移 这样规划是对的 但后来高雄都心快速转移 就没那么好 但这实际上没有谁是错的 只能检讨后以后做参考案例 台湾太多一定要找个人出来怪罪的风气了
作者: jk01   2019-02-12 21:29:00
BRT塞死你
作者: leterg (leterg)   2019-02-12 21:39:00
高雄有捷运不错,只是怎么每个大学和教学医院都没经过?
作者: dream0928 (o.O)   2019-02-12 21:39:00
没看到完整原文 感觉有被去头截尾的迹象
作者: bottger (我爱任时完)   2019-02-12 21:45:00
猪油报导不可信
作者: sligiho (六年级大叔)   2019-02-12 21:54:00
营收 载客运量拿出来看,谁是谁非还不清楚吗?
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-02-12 22:19:00
低能儿结果学历摊开没有任何交通专业也能当交通部长.不就跟之前骂dpp一样吗
作者: flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)   2019-02-12 22:31:00
奇怪了吱八板党工大举入侵了?
作者: sd810305   2019-02-12 22:48:00
当过交通部长的人不知道高捷何时何规划的到实际动工,快笑死了,某前市长还说过那是他政绩喔
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2019-02-12 22:51:00
交通规划的方向可以期待了!这个人找对了,总算看到公共交通的重点
作者: thirderyih (A-Yih)   2019-02-12 23:02:00
没捷运的话这次过年人潮爆增直接GG
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-02-12 23:06:00
轻轨拆掉驳二到处机车小小盐埕塞爆废气...很棒..
作者: eighties (oldman)   2019-02-12 23:18:00
凡夫如我对推文里出没的东西只能阿弥陀佛楼上推错 盼勿见怪
作者: yuwenxa   2019-02-12 23:53:00
身为高雄人,以运量跟方便性来讲...感觉红橘线真的白盖了。看以后捷运交通网能不能再完善些,增加搭捷运的诱因
作者: omoi1988 (noth)   2019-02-13 00:31:00
韩粉肇事不准坐捷运嘿

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