今年确实比较多人.(捷运运量好像也破纪录)
不过过年本来就很多人,所以多的人也没想像中多那么多.
什么两倍三倍都太夸张了.
感觉大概多15~20%左右...
就像去年同一时间,晚上11:30我去新乐街夜市,机车还停同一个地方(傻了才这几天开车)
就可以看到人潮跟去年比起来的落差...
(今年很多摊贩好像想要拼到两点才要收摊)
但是,就算今年比较多人,以前过年人也没少过就是了...
但以上不是重点.
重点还是,五月要办春呐.
旗津到时候一定被塞到整个炸掉.
(春呐办在高雄,可能会有五六万人)
所以无论是开车塞爆海底隧道,或是搭船排队排到灯塔上面去.
都是可以预期会发生的.
而现在你还说要什么缆车还是轻轨通旗津还是干嘛的,都来不及了.
现在当务之急就是,五月该怎样解决这爆炸性的人潮进出问题??
有没有办法调更多的船过来.
或是??....或是什么我也想不到.
我能想到的就只有调更多船过来而已...XD
so...希望潘局长和交通局长可以这两天去一趟旗津.
思考一下之后五月旗津成为主角的时候这个天杀的大问题该怎样解决.