Re: [新闻] 硬盖轻轨?议员:轨道还没盖先买30亿车厢

楼主: CS7788 (肥宅)   2019-01-23 11:52:36
我觉得 韩市府可以改变方式
把轻轨变成捷运
因为真的不要跟平面道路抢
现有车辆还可以用
轨道应该也可以
只是要花一笔钱
前市府真的不知道在想啥
台铁都地下化 搞个轻轨
不知道淡海轻轨是不是也这样
※ 引述《TZUYIC (Celine LoveMeBackToLife)》之铭言:
: Ref. https://news.tvbs.com.tw/politics/1070611
: 前高市府硬盖轻轨? 议员爆:轨道还没盖先买30亿车厢
: TVBS NEWS
: 编辑 吕家辉 报导 2019/01/22 19:02
: 高雄轻轨第二阶段引起不少争议,高雄市长韩国瑜上任后,也认为一定要重新评估,主张
: 第二阶段应停工,而高雄市议员邱于轩昨天(21日)也大骂,前高雄市府根本留烂摊子,更
: 爆料二阶轻轨还没盖,就先花了30亿元买好车厢,痛批“这是前市府乱花钱的明证!”
: 邱于轩昨晚在政论节目《新闻龙卷风》指出,进议会第1天调出高雄市负债,发现总数约
: 3299亿元,根本不是民进党说的2000多亿元,而二阶轻轨就是前高雄市府不顾民意施政的
: 案例之一,将马路拿来做轨道,为了让人搭轻轨取消停车位,导致美术馆附近找不到停车
: 位,前朝政府不但不顾民怨硬盖,第一阶段轻轨使用率还仅20至25%,因此盖二阶轻轨应
: 先跟民众讨论。
: 而邱于轩也表示,很多民进党市议员都认为,是否盖二阶轻轨还有讨论空间,但前朝市府
: 直接说要盖,且中央还核定购买车厢费用30亿元,更在轨道还没装前就先买车厢,甚至一
: 阶是西班牙制的、二阶是法国制的,能否衔接还不一定。
: 邱于轩也认为,民众都还没讨论好,前朝政府不应该蛮干,造成怨声载道,应先评估可行
: 性和需求,因此韩国瑜一上任,才会希望二阶轻轨能停盖,但最麻烦的是,车厢都已经送
: 来,钱也都已经付,很难去处理,痛骂“这就是前朝政府留下的烂摊子,也是乱花钱的明
: 证!”
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2019-01-23 11:54:00
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 你知道捷运跟轻轨费用差多少吗高雄的搭乘率 捷运要用到几十年才能回本?
作者: nggfn (nggfn)   2019-01-23 11:55:00
不就是捷运太贵才折衷改轻轨吗?
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2019-01-23 11:56:00
经费问题跟现实问题才会排除捷运系统跟高架设计
作者: k2541398 (公馆水果大王)   2019-01-23 11:57:00
成本差多了 轻轨控制跟号志及一些电子设备跟捷运差很多
作者: greg7575 (顾家)   2019-01-23 11:57:00
智商尊重
作者: k2541398 (公馆水果大王)   2019-01-23 11:58:00
像淡海轻轨水准跟台铁差不多甚至更烂 至于跟有自动驾驶的捷运比那是想都别想
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2019-01-23 11:59:00
淡海是大半高架,费用也高一点,但可行性反而高,但我觉得淡海也是浪费钱的因为淡海 人口也一样不足
作者: ting1121 (蓝鲨)   2019-01-23 12:00:00
因为经费问题那不如不要盖,等高市负债少了在处理,盖了不出3到5年民怨四起出意外之后还是拆掉有比较划算?
作者: k2541398 (公馆水果大王)   2019-01-23 12:01:00
淡海我觉得不盖全高架很可惜 安坑也是
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2019-01-23 12:01:00
高雄捷运更是必然成为问题,没有高架提升速度,时速40公里为何不用公共汽车就好?还不用铺设轨道
作者: best0811 (御六)   2019-01-23 12:05:00
$$$$$ 你以为花妈真的是白痴吗?
楼主: CS7788 (肥宅)   2019-01-23 12:06:00
我认为他根本没想好啊 不如不盖
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2019-01-23 12:08:00
因为轨道比较能拉抬地价,而且辨识度比较够,旅行客比较好搭不然公共汽车问题也是老问题了 还输台中
作者: remi511 (凤山输自泄)   2019-01-23 13:58:00
这脑残吗 台中捷运车子来了轨道也还没盖好啊

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