经济日报
张国炜：“每天一班”是星宇航空基本配备
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星宇航空董事长张国炜今（16）日表示，将来星宇开的每个航点“每天一班”是基本配备
，一周才飞二、三班没有意思，此外“包机”也不会是星宇的主要服务。（张国炜：长荣
的美国航点星宇都要飞 航网都是我布的）
星宇航空董事长张国炜指出，不担心日籍航空公司的竞争，因为日籍航空服务一定输台湾
，但为什么做得比台湾好？就是因为品牌价值比较亮。他举例，爱马仕每个东西都好吗？
但爱马仕毕竟就是爱马仕，人家就是喜欢，或是像长荣航空的服务，其实早就赢国泰与新
航，但就是输在品牌。
张国炜认为，很多高级品牌的代工厂跟中阶品牌都一样，但挂个品牌就不一样了。交通运
输业也是一样，现在飞机都标准化，结果航空公司特色很难发挥，这10年缩小自由发挥的
空间，因为飞机公司不让航空公司自由发挥，花钱也买不到，未来会越来越没有特色。
他说，没有品牌真的很辛苦，交通运输业一定会走向品牌化，硬件差异很小，所以要赢就
赢在软件。但软件要突破很难，比如碍于技术，在飞机上能吃得东西就是这些，总不能在
飞机上煎个牛排，大家顶多在食材上做变化，所以要“客制化”。
张国炜强调，现在上飞机就是登机、吃饭、睡觉、起床、吃饭、下机，“我一直思考怎样
突破标准流程，但我不能讲我要怎么做，不然马上被人学走了。”
张国炜透露，以前服务是主动跟人嘘寒问暖，但现在要做到少打扰，打招呼适度就好，总
不能没事敲敲门问“诶！你在干嘛？”需要的时“随传随到”，要什么就拿给什么，“但
不是不要你的时候还来烦我，这样服务时机不对。”