※ 引述《tony900735 (好贵！ 好贵！)》之铭言：
: 来源：联合新闻网
: https://udn.com/news/story/11322/3575484
: 民汐线跳过民生社区？北市立委补选参选人交锋
: 北市立委补选选情激烈，政见上彼此交锋，国民党参选人陈炳甫日前接受广播专访，提及
: 捷运民生汐止线时说，是否可以“跳过”民生社区“先不设站”，让捷运可以重新评估，
: 对手前观传局长陈思宇昨批，“错误的政策比贪污更可怕”，民进党何志伟则说，就纾解
: 交通立场，民生社区设站较有帮助。
: 陈思宇昨表示，因捷运工程局已做过民意调查，并将规画民汐线送到中央审定。陈炳甫提
: 到可以边盖再设站，但她不认同该作法，因为设站需要周全的规画，包括出口的地上土地
: 都要确定征收，像捷运万大线在规画时就因为站点出口变更地点，花不少时间重新觅地规
: 画，更遑论完工的捷运，要再设出口谈何容易。
听说有发问卷三万份 可惜我都没收到相关的问卷
我是民生社区的居民 如果捷运路线要经过民生东路的话
施工过程中会不会影响到附近的房子呢?
且这边的房子屋龄都有点久 能不能耐得住施工的过程
实在有点小担心
再来就是民生东路从敦化北路开始 路面宽度少了一半
只有民生东路圆环那附近的道路稍微宽一点
这样的宽度如果又有一半在施工 双向只剩下一线可通车的话
是否会让交通组塞更严重呢?
既然汐止那段是居民迫切的 就让那段先施工吧
民生东路这段有没有捷运 似乎影响不是那么大
: 陈思宇表示，先盖再设站，会有穿衣服改衣服的危险性，以及安全营运的困扰。她认同对
: 手提出政见是好事，但还是要符合人民实际需求，保障安全才是最重要的。
: 对此，陈炳甫表示，尊重每个人的想法，不过，民生汐止线行经的民生社区仍有部分居民
: 有异见，他是以日本银座的案例提出构想。但每个人都有建议及想法，他对陈思宇的批评
: 予以尊重。
: 何志伟近两日虽无公开行程，但他未停下脚步，还是在地方勤拜票。何志伟表示，民生汐
: 止线即将进入环评阶段，如果从纾解交通的立场来看，当然民生社区设站比较有帮助，至
: 于能否先不设站，要看最后采高架或地下化兴建决定。
: 陈思宇近来频与台北市长柯文哲一同曝光，日前先在脸书直播吃肉圆，今天还将举办签名
: 会。另外，她也找来高雄市前议员候选人蔡宜芳加入竞选团队，争取胜选。
: 陈多次喊话邀对手一起辩论谈政见，对此，陈炳甫昨天回应“太好了，终于要谈政见”。
: 不过记者询问陈思宇，既然是她先提出，是否会由她主动邀约？陈思宇表示，希望是传播
: 媒体主办，不论是电视、广播或是网络节目的形式都可以。
: 附注：
: 民汐线的起点在大同区大稻埕站
: 民汐线示意图（图片来源台北市捷运局网站）
: https://i.imgur.com/aEA33u1.jpg