蒋月惠真的不知道在乱比喻什么，
高雄延伸捷运到屏东到底是什么烂政策，
这跟台北捷运要延伸到宜兰还来的蠢，
你屏东连垦丁都快搞到没人去了，盖个捷运是要谁搭过去？
国际机场听起来也很夸大，但如果是能让东南亚劳力能直接到高屏我觉得还能接受，
但盖捷运真的不知道在工三小，乡下地方盖捷运就会变大都会吗？
根本把钱当水在撒
我讲完了，要嘘要推请便

不嘘，有点道理

都很蠢蒋月惠只是在酸好处都不来屏东要讨地就动到屏东的歪脑筋

捷运到屏东完全没竞争力 价格 费时都输台铁还不如先把屏东市区内的公共汽车弄好

屏东市20万人 加上大寮末段附近人口10万人 约30万

偷讲，彰化公共汽车也爆烂，但也喊要盖捷运，现在选上了不知道是不是真的会盖

看你觉得30万算多算少至于是不是乡下 你若去过就知道了应该是比全彰化都还热闹啦

捷运延伸到屏东 你屏东县政府出钱我就盖啦 干不出钱又再靠北别人不延伸 Zz

屏东人去高雄 不就是凤山 高雄 左营 靠台铁就够了难不成为要为辅英上下课学生盖捷运

她是说高铁不是捷运吧

而且台铁高屏段只要过通勤时间就都坐不满 捷运是能载到几个？

高铁又不关高雄的事 她说的是高捷

橘线东段就是被台铁打趴的

每个都在喊盖捷运 地区人口根本养不起==要盖捷运 先把马路塞爆再说

高雄人心血来潮要去屏东玩也是到屏东车站比较方便 捷运就算拉到糖厂 还不是要自己想办法进市中心 不然糖厂附近能干嘛 棒球场都没啥比赛了

机场盖了，不盖个捷运接机场吗

屏东不是只有垦丁

不用 台铁就够了

六块厝 屏东车站都不远

台铁是不能搭人是嬷

盖机场我也支持 只是屏东原本就有一个蚊子机场再者 财源那里来 韩导那些梦想到底要花多少钱?

那是只有国内线 当初弄了就只有好到地方立委 高铁出来全被打趴

一直骂陈菊举债 结果自己也是举债高手

至于变国际线效益如何要评估

举债高手?? 是说蔡英文原本答应的预算吗?

拜托别延伸高铁 高铁已经够慢了

高铁延伸不会影响到其他车站的时间 但到屏东市效益不高坐过就知道过台中 乘客几乎少一半 车子做不满 台南下完 高雄根本剩没多少 更别说是到屏东 可能不到十人观光客到屏东市 也还要搭客运去垦丁 屏东市到垦丁时间跟高雄去垦丁是一样 没有比较方便屏东需要的是快速接驳跟台铁班次数量

推 捷运干嘛延伸到屏东 有火车了啊

真的把捷运当台铁在用

把美丽岛站当转乘站最蠢..

补血

盖捷运便宜，问题是载运量无法撑起营运成本