普悠玛调查报告 尤振仲点出争议盼还原真相
普悠玛列车翻覆事故，司机员尤振仲今天发出声明指出，行政院调查小组的调查报告结果
，有许多地方与他认知不同；恳求本次事件的调查，不能先射箭再画靶，由衷希望能还原
真相。
台铁普悠玛列车在10月21日于宜兰苏澳新马站附近出轨翻覆，造成18人罹难、逾百人受伤
，尤振仲上午委托律师，在立法院召开记者会发表声明表示，此次普悠玛事件攸关全体人
民的安全，甚至现在仍然有许多普悠玛列车正在行驶，大家的家人都有可能坐在上面。尤
振仲说，他是一名驾驶员，只能尽量就他的第一线驾驶的经历作说明，但究竟列车机械设
备的故障情形如何，只能仰赖专家的判断。
尤振仲透过声明指出，针对行政院调查小组的第一次跟第二次调查报告的结果，有许多与
他认知不同的地方，他挣扎了很久，还是决定鼓起勇气，在已经公开的资讯范围内，提出
几点说明。
尤振仲说，当日列车过武荖坑桥后，按照该路段速限，他将电门把手放置在刻度时速82、
83公里来降速。但调查报告却指出，电门把手从他出罗东站后直至出事前，都放置在刻度
时速140公里。
尤振仲表示，意外发生前，他持续尝试排除故障，最后一次复位完成后，他转身随即发现
列车速度异常，为避免列车直接撞上月台造成更大损伤，因此，他紧急做了紧韧动作，试
图让列车倾倒出轨。但调查报告指出，没有任何煞车迹象。
尤振仲表示，联合报新闻网流出的行调通联纪录，调查报告中写的通联纪录，以及他记忆
中的通联过程，许多重要关键之处有所出入，他恳请当局公布完整且不间断的行调通联纪
录录音档，以及完整的事故访谈纪录，供社会大众检视事发过程、通联状况与访谈的原貌
。
尤振仲说，他还有家庭要顾，不仅深怕错过子女的成长，也害怕父母要白发人送黑发人的
痛苦，他不可能拿自己和旅客生命开玩笑，他实在没有任何需要超速而甘冒如此风险的动
机。因此，他完全无法接受人为超速的认定。
尤振仲表示，自10月21日事发至今，对他来说，每一天都是痛苦与折磨，他知道，他的道
歉无法挽回什么，但请容许他再次对于罹难者、伤者、以及家属们，说一声对不起，他真
的很抱歉。
他说，这次意外，是所有当日乘客、家属以及他此生心中永远无法磨灭的伤痛，他道尽事
实，说明真相，承诺绝不会逃避，他恳求，本次事件的调查，千万不能以利益高于人命的
考量出发，更不能先射箭再画靶，我由衷地希望能还原真相，未来能给社会大众一个安全
的乘车环境。
尤振仲说，真的很感谢罹难者家属、乘客、社会大众以及媒体朋友们给予他的关怀和鼓励
，谢谢大家，他会勇敢的走下去。
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