楼主:
yenyu73 (GoYankees)
2018-12-26 15:33:51公共汽车是不可能成为通勤的主力的 (学生还可以)
日本只有 观光客 老人 才会搭公共汽车
没有在上班的人去坐公共汽车的
日本公共汽车贵 班次又不密集 涵盖路线更是天差地远
台湾的公共汽车便宜 班次多 涵盖路线广 但并不适用所有人
台北的捷运比起日本东京大阪 还是很弱 密度很低 没办法
机车是必要的 至于政府要抢机车族的钱 就摸摸自己的良心吧
作者:
neiger (梦见心地)
2018-12-26 15:36:00你去京都看看。XD
作者:
purue (purue)
2018-12-26 15:39:00你论证就自我矛盾了啊
好奇最近提这个是地方政府欠税收，还是不满机车族?看起来并不是解决交通为目的
作者: cyiap (cyiap) 2018-12-26 15:45:00
我也觉得是为了自己推的1280不能漏气所以加码其实台北市人有骑机车的比例不会太高，他这砍下去应该是砍到柯粉最多的新北人，要来台北上班的
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2018-12-26 15:47:00新北进台北的话 就没有晚上还被多要20的问题了
作者:
zazard (I'll be)
2018-12-26 15:47:00我新北停车台北 其实台北商业区周围很少不收费的
作者:
Nevhir (烟霄微月)
2018-12-26 15:48:00用1280最省
作者:
zazard (I'll be)
2018-12-26 15:48:00所以楼上提到的这刀并不存在 因为早就在收费了
作者:
paul007 (破零零柒)
2018-12-26 15:48:00去东京离车站2X-3X分钟的都算近地铁 他们还习惯走路
作者:
zazard (I'll be)
2018-12-26 15:49:00再来除非你新北到台北花的时间在半小时内
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2018-12-26 15:49:00目前台湾人习惯应该走超过10分钟接受度应该会降很多
作者: cyiap (cyiap) 2018-12-26 15:50:00
存不存在 等他砍了就知道啦
作者:
zazard (I'll be)
2018-12-26 15:50:00不然骑车骑老远还要被收停车费 不如搭公共汽车或捷运台北天气又不是多好 一年四季老下雨
好好笑，以前台北公共汽车又烂又挤的时候大家都照样坐了，结果现在竟然还不能坐以为20年前家家有机车是吗？
作者: ohha0221 (蛋笨是的唸来过倒) 2018-12-26 16:09:00
身边ㄧ堆人坐公共汽车捷运上班 你前几句就失准了台北女生大都公共汽车捷运族 工业区还会有跳蛙专车
作者:
zazard (I'll be)
2018-12-26 16:16:00而且稍有规模的公司或办公大楼也都有停车场我是好奇真有多少人上班天天被收20元
作者:
amimimi (mimi)
2018-12-26 18:10:00没有人上班坐公共汽车？？？你先承认根本不在台北吧
作者: ethanhu (Kimi go~~~~) 2018-12-26 18:56:00
我也是台北公共汽车走路通勤族 多走路健康又环保