※ 引述《ttmb (耶? )》之铭言：
: 其实我蛮支持范云的
: 政府的本质是 民间没人愿意做 政府来做
: 经济学最基本的 社会剩余来看
: 简单来说 如果 大众运输费用大约只有10元
: 差别只是政府的钱 转到 民间 效果如同减税 人民拿到钱促进消费 对社会没不好
: 至于使用者付费 难道10元你就会狂坐吗?
: 反之现况的成本
: 油钱+排放空污+交通堵塞+停车空间+交通事故
: 这些成本是额外多出来的
: 一堆靠杯没钱的 其实贴下去顶多几十亿 效益可能上百亿
: 政府就该做这种事情
: 你说没钱?
: 政府一堆蚊子馆 是预算上百亿 效益看有没有10亿
: 然后靠杯没钱做一个预算10亿 效益可能上百亿的事情?
月票0元可行？ 北市府：一年得补贴3百亿才做得到
https://udn.com/news/story/6656/3206590
你还是没说你的预算只要10亿是那算出来的......
当初姚文 在推零元月票时就有算过一年至少要补贴三百亿了。
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:16:00那是台北捷运 运量是其它地方几十倍 之前台中公共汽车10元有人好像有算过这种当然要推 在公共运输率较不普及 大家骑车比较多的地方
范云当初要选的地方就是台北巿呀....所以你说的只要10亿到底怎算出来的?还有你要说污染 台北这么人口集中的地方才严重吧
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:20:00台北捷运已经满了当然效益很低 一堆通勤都是捷运
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:21:00你不要曲解我的话 "我原文是几十亿" 你怎么夸饰成10亿
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:22:00我要找找
我曲解? 是你最后一句喊10亿的 又变我曲解了?好吧 当我曲解好了 那你的几10亿资料是那来的能给吗
作者: samuelhkw 2018-12-09 13:23:00
什么都要，解决办法拿不出来，出张嘴就好了，嗯…
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:23:00你打 台中 公共汽车 补贴 10元 成本 亿一堆自称超越蓝绿 结果还在对人不对事 像小学一样齁你挺范云~ 我不跟妳好了
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:24:00你就自己打 第一个就是 30~40亿
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:25:00阿我帮你输关键字还要帮你缩网址哦我讲的是台中10元呀 我推文一开始有讲
如果以300亿补助分摊给台北市跟新北市一人大概摊4500
我是想不到政府要从哪生出一年300亿 到最后还是人民摊
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:26:00谁省7亿?
作者: samuelhkw 2018-12-09 13:27:00
熊熊想到不要污染不要核能，缺电不干我事那些人
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:28:00台中捷运运量我不知道多少我只就卢秀燕补贴公共汽车一事表示赞同 因为社会最近也只有卢秀燕提出这种主张 选举选完了 我以为大家讨论的是卢的主张捷运我承认疏失 没厘清上下文 我就不战了 你们赢我没研究
作者:
qq68 (qq)
2018-12-09 13:29:00台中大众交通很烂补再多坐的人都是同样的人
那你应该发文说你支持卢秀燕政见吧怎么会拿范云来举例子你开头就说你挺范云 大家当然拿台北市捷运来看
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:32:00抱歉 因为我想 只有卢秀燕有这个政策 就自然往这方面想就自然以台中当例子想
而且只有公共汽车呀 卢那个没有其它部份查了一下 台北的公共汽车每年都要补助49亿
某t资料先去查好再来好吗ZZZ一直变来变去然后说其他人误解你
作者:
ttmb (耶? )
2018-12-09 13:50:00我没有变呀 我这篇文前几句就说是台中