卢的免费我觉得没什么不好
公共运输对环保影响很大
载一个人也是载 一百个人也是载 成本没增加多少
今天透过降价 这些钱看似付出 但人民少付出 也可以透过消费促使粽体总体经济成长
其实就是变向减税
但如果每个人都骑摩托车or开车 需要付出更大的 污染 油钱 与空间使用成本
对于公共运输免费或低费率 我是很支持的
至于人事
派系这么多人 从这么多人中挑一个难道就挑不到人才吗?
其实绿的酬佣会少吗? 秘书都可以当北农总经理了 还有脸谈用人唯才
为什么台中 高雄会被黑这么惨?
说穿了 因为绿的觉得那本来是他们的 心理不平衡
其它地方输了 摸摸鼻子认了 像新北本来就觉得会输 所以黑的力道就小
但这两地方 自以为稳了 输掉 当然见笑转生气 见缝插针黑到底

所以你直接认为蓝会酬庸了，饿太久了齁

选上的哪个不用酬庸不酬庸进议会应该会很难看就算是柯P我觉得他或多或少也会卖点人情

柯文哲本来就只找专业的有人情也要有专业才能被派任

酬庸又如何?我们选的是卢 做不好4年后就换人阿，所以重点不是她爱酬庸谁?而是到底做的好不好。

我觉得养成使用者付费很重要 免费不是好事

黑的都是小绿绿

崩溃仔每篇都在崩，7PUPU。

大洒币也要护航

成天在那使用者付费的人，你去公园也付费一下、每走一段马路也付费一下、去公立图书馆也付费、上公厕也付费、从小到大受教育也全额付费好了……无聊！市长规画本来就不是只有使用者付费。市政规画，不是市长规画。不先用免费培养大众搭大众运输工具的习惯，是要效法花妈让高雄捷运变卧舖捷运腻？到时候亏更多。

绿的酬庸会少吗?所以我们也可以酬庸这样子 蓝绿超恶心