请不要混淆视听
团客=/=一条龙
你讲的事情 是团客
跟一条龙有啥直接关系？
中资一条龙代表中国那边
跟台湾这边中资的业者接洽好后 对岸要抽更多成
所以台湾有没有赚？
当然有啊！ 但是赚得多吗？不多啊！
零团费大陆团听过没？
免费招待26来台湾 然后带他们去特定中资纪念品店
强迫推销似的要他们买东西
这就是典型的中资一条龙
才2016年的新闻大家就忘囉？
零团费元凶 中资“一条龙”杀尽台湾旅行业
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161001/959678/
而这些一条龙企业的收入，并没有流入台湾，
“在中国交了5、6千人民币（约2.5万至3万元台币），
得到的对待等同零团费。钱去哪？就要问中国，钱没有来台湾。”
现在台湾应该做的 不是不收团客
是不要用类似这样的一条龙模式收团客
不应该让中国政府施压要给哪些公司做
让整个产业被垄断
但你想中国会愿意接受谈判吗？
※ 引述《a1e (我上了贼船了囧)》之铭言：
: ※ 引述《william2001 (人间似水泊)》之铭言：
: : 要让陆客来高雄市能够彻底发挥经济效益，
: : 一条龙的问题应该要解决，
: : 难道不能够禁止陆资来台投资吗？
: : 这是之前绿营常常在攻击的地方，
: : 我想这一次一定得彻底地防止。
: 我讲白一点，整天鬼叫一条龙好烂的人，就是那些害死南部旅游业的帮凶之一啦
: 大陆旅行社就算搞一条龙好了
: 导游是不是台湾人？
: 开游览车的是不是台湾人？
: 开特产店的是不是台湾人？
: 开旅馆的是不是台湾人？
: 在餐厅做服务生的是不是台湾人？
: 觉青：中资一条龙台湾人没有受益啦
: 觉青这种垃圾话要成立就要上面所有环节都是大陆派人来做
: 而不是台湾人来做
: 说到这边你认为台湾人有没有受益？
: 还有不管什么产业到最后为了成本极小化利润极大化，一定都会做上下游垂直整合
: 最有名的例子就是三星，三星的手机从设计到生产制造几乎大部份环节都他一手包办
: 前几个月帕劳太平洋航空收掉的新闻
: 帕劳太平洋航空就是台资成立的航空企业，背后还是旅行社去做的
: 整个帕劳旅游就是台资一条龙(从旅行社、当地饭店和航空公司都是同一家业者)
: 有没有看到帕劳在那抵制台资一条龙的？
: 只会整天鬼叫一条龙的，讲白一点就是完全没有思考能力
: 只会别人讲什么就信什么笨蛋
: 我为什么说那票觉青根本就是台湾的负资产，因为觉青只会搞破坏到处放谣言
: 影响其他人，本身没什么生产能力，他们全部人生只会耗费在抗议KMT这件事