※ 引述《cychine (飞向大海的彼岸)》之铭言：
: 说实在的当天台铁出事就一堆乡民断定防火墙就是设到司机而已
: 民进党的人完全不会有事或需要扛责任
: 完全执政完全卸责
: 操他妈垃圾到极点
: 出这么大的事完全推给最基层的台铁司机
: 好事都我民进党
: 坏事都跟民进党没关系
: 很意外？
普悠玛近3月频秀逗 故障率达16％
https://www.chinatimes.com/newspapers/20181024000553-260102
(节录)
2018年10月24日 01:10 中国时报 王思慧、林缙明、
李忠一、张颖齐／连线报导
不具名司机员说，在19组普悠玛号中有3组经常故障，
其中普悠玛TEMU2007、2008、TEMU2009、2010两组，
在最近3个月都经常发生空气压力不足、ATP故障状况，
但台铁疑似还在等待日本物料，所以一直无法修复完成。
此外，普悠玛号仪表板上有2个速度显示器，一个就是
ATP萤幕，另一个是关闭ATP后，旁边还有数字显示车
速装置。台铁司机员表示，若遇到ATP故障情况，就需
要看备用的速度显示器，但速度显示器常发生与驾驶
电门要求速度不同情况，前一阵子才有另个司机员说开
电力机车，实际推时速80公里，速度显示器却是141公里。
全面检查 台铁不能再推拖
普悠玛总共19组，2组跑西部干线，17组跑东部干线，根
据台铁维修纪录，从2017年到今年10月为止，普悠玛ATP
故障，其中有8组是送到花莲机厂修理有11次，11组是送
到富冈基地修理有40次，送到机厂检修共51次。太鲁阁
号有8组，自2017年到今年10月为止，ATP故障送厂维修
总共有52次。以期间22个月来看，等于平均一个月修复4
次。
台铁司机员指出，机械的东西不可能都没问题，日前开
普悠玛号就遇上ATP故障，萤幕速度显示表不会显示，同
时启动数位显示器，曾听闻有同事开电力机车遇过ATP故
障，数位显示器的速度乱跳和当掉，之后才又重新恢复。