议员搞错重点方向，运量没提升是因为没有做好配套，我Zcould有
提出配套，这些政策实施下去运量铁定提升，看我版上政见:
18.交通罚单罚金采用累进制遏止连续违规
17.能源费随油电费征收
15.内湖交通改善措施，连外道路桥梁设收费站
14.自用车辆收取进城费
13.广设机车停车格，和汽车一样采计时收费
12.巷弄画设停车格，停车费全面加倍收取
09.忠孝东西路双向自行车专用道
※ 引述《wizardfizban (疯法师)》之铭言：
: 北捷明年运量提升若未达3% 双北1280月票恐走入历史
: https://udn.com/news/story/7323/3423400
: 1280吃到月票4月中正式上路，不过根据北市府交通局统计，北市府总计补助3.3亿余元，
: 不过公共汽车运量仅上升不到2%，遭蓝绿议员讽刺是“3亿元换2%”，市议会今审议明年预算
: 时，市议员何志伟即直言，捷运、公共汽车运量都没有达到政策目标，不如提前喊卡，最后议
: 会大会则是做出附带决议，要求明年1280政策满周年时，若捷运日运量成长未达3%，也就
: 是增加6.2万人次，双北月票的补助将不得动支。