Fw: [新闻] 北捷明年运量提升若未达3% 双北1280月票恐走入历史

楼主: wizardfizban (疯法师)   2018-10-16 08:34:44
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1RnJ8Oqp ]
作者: wizardfizban (疯法师) 看板: Gossiping
标题: Re: [新闻] 北捷明年运量提升若未达3% 双北1280月票恐走入历史
时间: Tue Oct 16 08:34:29 2018
※ 引述《runa2 (あんた飞ばしすぎ!!)》之铭言:
: 联合
: 北捷明年运量提升若未达3% 双北1280月票恐走入历史
: 1280吃到月票4月中正式上路,不过根据北市府交通局统计,北市府总计补助3.3亿余元,不
: 过公共汽车运量仅上升不到2%,遭蓝绿议员讽刺是“3亿元换2%”,市议会今审议明年预算时,
: 市议员何志伟即直言,捷运、公共汽车运量都没有达到政策目标,不如提前喊卡,最后议会大会
: 则是做出附带决议,要求明年1280政策满周年时,若捷运日运量成长未达3%,也就是增加
: 6.2万人次,双北月票的补助将不得动支。
: 尽管附带决议不具法律拘束力,不过市府多半会尊重议会做出的附带决议。换句话说,若明
: 年未达提升3%的运量目标,1280元月票政策恐提前喊卡。
: 对此,北市府交通局长陈学台表示,定期票本就是2年试办计画,使用人数有持续上升,后
: 续会加强推行力道。
这玩法好眼熟哦!
Re: [爆卦] 柯市府要提高囤房税被议员挡下来
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1537947693.A.5B3.html
主席(李议员新):
各位同仁,因为这件事情的决定,严格来讲是要回应社会大众,
包括市政府也是一样,当时是正在风头上 ...
房市冻成这个样子。
每位议员同仁都有不同的压力来源,所以在刚刚也都做出了反映。
洪议员健益:
文字上面不要写死,到时候又会被骂。
主席(李议员新):
本席建议要有一段文字表示这部分还有弹性,
至少议会将来还是要审议,免得丢给市政府之后,
到时候他们两手一摊说都是议会决定的,到时候议会怎么应付舆论的压力。
汪议员志冰:
主席,将来的什么东西还要经过议会审议?
主席(李议员新):
指的就是“房市回温”到“适当时机”,
市政府要研议调整税率并送议会审议。
汪议员志冰:
法条可以这样子吗?文字上面这么的含糊?
主席(李议员新):
可以做成附带决议。
洪议员健益:
用附带决议的方式。
===============
李新:北巿府搞的房巿这么冷,各位议员都有压力,所以这是一定要审的。
但为了避免以后北巿府有借口说这是议会决议的,让议会不得不应付舆论压力,
所以要改一下。弄个 “房市回温”到“适当时机”,市政府要研议调整税
率并送议会审议。
汪志冰:法条可以写的这么含糊不清? (大惊)
众老鸟议员:用附带决议就好了呀!反正北巿府这锅背定了。
====
所以可以说如果真的停了......
议员们:我们只是建议北巿府要停,是北巿府自己要停的。
果然又是老招呀!
: 何志伟表示,双北从4月推出1280吃到月票,就是希望吸引汽、机车族可以改搭大众运输工
: 具,不过北市府至今补助了3.3亿元,但捷运平均日运量仅成长1.9%,公共汽车也只上升1.8%
: 。换句话说,1280月票政策,只是变相给“熟客”优惠,根本没有吸引新客群。
何志伟:只是变相给“熟客”优惠,根本没有吸引新客群。
哦!
捷运族表示:
作者: shefu120 (hsu2402)   2018-10-16 08:41:00
降低交通费用本来就可以促进使用公共交通工具
作者: twsoriano (卡位)   2018-10-16 08:42:00
个人其实比较喜欢之前的早鸟优惠
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
没有其他配套,本来就是洒钱政策
作者: kimo9823   2018-10-16 08:53:00
安啦 选后柯p上就可以尽全力冲了
作者: batt0909 (小鱼)   2018-10-16 08:54:00
还好有配套措施不要担心
作者: kiki2125 (噬谎者)   2018-10-16 09:04:00
好久不见的93又出现了可怜可悲下贱的DPP

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com