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民报
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台湾港务股份有限公司于高雄港第三船渠兴建全台第一座水平旋转之景观桥梁-“高雄港大
港桥”,今22日(六)下午4时于海洋文化及流行音乐中心旁举行新建工程动土典礼。
“高雄港大港桥”,未来将开放高雄港4-10号码头管制范围,串联驳二艺术特区及蓬莱商
业区,成为亚洲新湾最重要的连结关键。该工程预计将于明(108)年3月启用,桥长110公
尺,桥宽5公尺到11公尺不等,可供550人及自行车同时通行。
高雄港大港桥工程斥资约新台币3.86亿元,由宏华营造股份公司得标施工,台湾世曦工程
顾问公司及张玛龙建筑师事务所团队设计监造。大港桥每次开启及闭合均可以在3分钟内
完成水平运转,除了维持第三船渠内航道通行,还可缩减民众进入蓬莱商港区的路程,只
要2分钟即可从轻轨大义站下车透过大港桥直接进入蓬莱港区,将节省至少30分钟的步行
路程,串联亚洲新湾区,加速蓬莱港区开发。
台湾港务股份有限公司指出,借由大港桥串联毗邻之海洋文化及流行音乐中心、多功能经
贸园区等观光游憩场域,打造高雄港旧港区成为观光游憩廊带的发展愿景。今包括行政院
长赖清德、总统府秘书长陈菊、交通部吴宏谋部长、高雄市许立明代理市长、台湾港务公
司董事长吴宗荣、中央及地方民意代表、高雄港航商业者以及各机关等莅临参加,并跨越
水上栈桥而至大型平台船上进行高雄港大港桥开工典礼仪式,这也是首次海上开工典礼。
台湾港务公司指出,大港桥不仅兼顾第三船渠既有船舶及游艇通行,同时可让民众享受亲
水游憩的海上风情,成为高雄市民临水岸观景、观光休憩及约会打卡的新景点,将大大的
提升了高雄港市亚洲新湾区水岸观光产业及周边产业之效益。
行政院长赖清德承诺一定全力支持高雄海空双港发展,大力支持洲际货柜中心、国道7道
等计画推动,带动南台湾经济发展,未来高雄市及台南市合作可产生双赢。
4.附注、心得、想法︰
原来高雄的负债就是这样来的,前有岗山之眼,后有旋转大桥
除了成就陈菊的文青式幸福感,又为高雄带来多少实质效益呢?