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23小时 ·
国家的钱就只有这么多，做了华而不实的建设就会排挤到小老百姓日常所需。大家看政治
人物的政见要小心。
林冠任
7月16日下午9:39
#别跟我说你有先进欧美先进进步价值多威多厉害
#欧美乡下有你说的那样先进那样搞再讲
#骗人没看过欧美乡下吗
#我就想吐先进欧美进步价值青年跟你说保障弱势族群的重要性不是金钱可比拟的
柯文哲一句乡下有乡下的样子，其实也让很多人对于前瞻计画、交通建设有不同的意见跟
看法，我这边阐述我个人的想法跟意见供大家思考看看。
现在全世界来说，就捷运系统来讲，全世界大概只有人口稠密的东京跟港铁会赚钱，短程
的捷运系统几乎都是赔钱的。
赔钱的原因，主要就是两个，一个是替代的交通工具太多，一个是人口不够稠密，换言之
，越是没有搭乘捷运诱因的地区，与人口越不稠密的地方都会赔钱。
我们来看中共大张旗鼓鼓吹的一带一路，现在一带一路很多国家都认为中共最终会失败，
而且很多国家都对于加入一带一路所谓的山水丝路图有所保留。
因为中共的意思就是我帮你出钱，给你盖这些铁路建设，让你经济发达起来你就可以强大
，你有了铁路建设你经济发达强大了，你就可以慢慢还我钱的美梦。
可是很多国家评估以后发现，要能在未来还老共钱，最重要是有很高的自偿率，如果你自
偿率不够，那老共就会趁机说，好啦，我知道你还不起，不然我之前说要跟你租的军港租
我50年，一年抵多少钱之类，不抵你就还钱。
所以很多国家现在对于一带一路都觉得不但审慎评估，而且现在很多人觉得中共是在欺负
你不懂自偿率的重要，要赚他的战略债权。
讲这个事情，是要让大家知道一件事情，如果今天盖捷运盖在乡下，我懂很多人主张欧美
‘所谓的先进进步价值’：保障每个人有平等的交通权利，所以主张乡下也应该有乡下的
捷运，要让他们享受到都市一样该有的权利。
我认为这是表面之见。
因为盖一条捷运不只是成本高昂，他的维护费也很高昂，很多人都知道，名贵的跑车蓝宝
基尼就算你卖了房子有一千多万，你就算买的起一千多万的跑车，可是不代表你长久你养
的起，高昂的税金、维修费、牌照税等等，光是维护费都可以压死人。
而一条捷运就像是比蓝宝基尼更贵的跑车，每行驶一天，这个跑车上不但有高昂的维护费
，还有车上跟经过的每一个站的人事费，每一个经过的车站，又有车站自己本身的维护费
跟人事费。
车子加站体，我必须说一个真理：实现梦想般的人权，必须拿出真金白银的金钱来打造。
如果今天我们让新竹盖了捷运，让许多小县、乡下援引要求，我们要盖捷运，那么这一条
环绕台湾的捷运，到底需要多少钱？到底需要多少维持营运的人事费？
如果说我们台湾，是产油的国家，我们可以比照沙特阿拉伯，公共汽车是奔驰、出租车是宾
士、连火车也是豪华的配装，那都没问题，因为人家是自带喷钞票的国家。
可是我们台湾是吗？
柯文哲说，1280的月票是经过精密的数学计算的结果，我认为乡下盖捷运的经济效益，也
应该用精密的数学计算，因为全国的总税收就这么多，如果你要硬拨出这么大的数字来ㄧ
年一年的砸全台湾所有乡下盖起来的精美捷运，就为了那些先进的进步价值
那应该要有一个数学计算告诉大家，这样搞，一年搭乘多少人，花了多少人事费、维护费
、每一个经过的车站都要有人管理，每一个站体都要有灯、厕所等等的，这些通通都是钞
票。
如果你说为了维护先进高贵发光不可质疑的先进进步价值，人人都要平等，乡下人也有搭
乘捷运的权利，所以不需要去算要花多少钱，做就对了，砸钱就对了的话..
那我想请问，假设一年产生全台有一千亿两千亿的维护支出，然后使用率这么低，但是排
挤到全台许多人的福利政策，这样公平吗？
总福利政策因为支出而大饼变小了，过去可能高雄市的青年房贷补助每年抽一百人出来补
助，但是因为统筹款有一部分拿去支出高雄市以外的捷运，为了实现先进进步价值，所以
现在青年房贷改成补助50名，过去高雄市可能补助300名老人(假设)装假牙，每年有固定
的数目，额满等明年，现在为了不是高雄市，是其他小县的捷运，每年假牙变成20个，不
知道抽号码是500号的话轮不轮的到你装的概念。
我觉得这个东西不是今天你说盖就盖，你说要实现人权你就为了人权在那边爽，因为钱不
是你一家先进价值者独有，而是全国缴税者的辛苦钱的支出。
所以我们希望这个国家可以回应我们一个事情，一个硬道理，就是
#钱要用在刀口上。
如果先进价值硬要说保障人的权利，那这种干话都可以引申到我们作为国家就必须诚信至
上，你砍年金就没道理了，难道你是看党做事而不是看价值做事的吗？
很多人嘴统筹款的分配不公平，我觉得统筹款的分配也确实制度应该要修得更好，我个人
也有一些概念跟方向，但是，用人口来分统筹款其实这个大方向并不见得是错的。
因为统筹款尽量做到分母跟分子相除为相等，应该是一个大致不错的概念，否则你人口稠
密区每人所分到的统筹款如果低于乡下县市，我觉得这个道理就不太对了。
但是营业税等等那些登记的，确实应该改变改进。
最后我还想补充一点，当然，我们希望国家能够尽量做到县市平等，可是这个东西要做到
，世界上是没有国家能真的给你实现这种乌托邦，因为这不叫做公平，这叫做剥夺其他人
的权利，来制造表面的假象公平。
这是剥夺多数人的权利，来满足少数人的权利，但这不叫公平，我也不觉得这叫做公平。
更何况，当整个国家平白无故为了满足这个先进思想，而盖了这些花钱烧钱的交通建设以
后，所有住在台湾岛上的人，每年就要为了这个先进思想而付出可能每年几百亿几千亿的
负债。
但是这些钱本来可能可以有更好的运用，让大家更有实质的竞争力，赚更多的钱，或是你
要买房有实质的补助。
而不是为了满足这些人的先进满足感，台湾先进价值储好储满的虚荣心，然后有的青年可
能想买房，年年都挤不到抽不到补助，年年都骂政府。
结果都被贷款压在社会底层，这样的先进价值虚荣感，是全台湾人都要共同一起负债来背
的。
每个人都有选择的权利，我个人是不想这样背，我住乡下县台东，我不赞成乡下应该到处
盖捷运。