2018-04-24 00:15联合报 魏世昌／工程师（宜兰市）
国道公路警察局二名员警昨天在执勤时遭撞死，肇事驾驶向警方坦承因疲劳打瞌睡，凸显
疲劳驾驶依旧。
虽然《劳基法》有对工时做详细规定，避免劳工过劳。但因为不景气，失业率高，许多驾
驶为了温饱被迫冒着过劳的风险加班，一旦出事轻则道路封闭、车流壅塞，重则人命伤亡
。
甚至许多劳工发现雇主违约，或者契约违反劳基法，也不敢向劳工单位申诉，因为担心“
饭碗”不保，而为保住饭碗只好一再超时工作，赔上健康。
对照日前美国才发表的二○一七年《各国人权报告》，直指台湾《劳基法》虽禁止“非自
愿加班”等各式强制劳动，但因法院多半轻判，对惯老板们根本没吓阻作用，既证实所言
不假，无疑也是一种讽刺。
https://udn.com/news/story/7339/3103657
美国老爸认证的过劳基法至今害死多少人了?
蔡阴魂 赖功德 资进党立委 你们的手上沾满了过劳者的鲜血