Re: [讨论] 有没有内湖人?姚提水上运输可行吗?

楼主: evangelew (uwe)   2018-04-06 23:58:52
※ 引述《WBC5566 (世界经典5566)》之铭言:
: 单纯讨论政策~不战
: 确实柯文哲在任内应该无法解决内湖交通问题
: 目前的做法应该是
: 新捷运“瑞光路方案”内科─象山站14分钟 2029年完成
: 捷运开通必定可以解决部分交通问题 但是实在太久了....
: 姚文智的内湖交通解决方法
: 姚文智说,短期内要改善内湖交通,应以短程公共汽车接驳方式,降低开车需求,
: 并考虑搭建临时倍力桥,直接从台北市区连接内湖。
: 根据之前当地人的说法 公共汽车的效果好像不大 这可能需要当地人说明
: 姚文智指出,未来更会以“快慢分流、水陆并进”的方式做为解方,例如增加快速道路的
: 匝道、进行基隆河的浚深工程,提供水上运输方式,来营造不同的交通与城市风貌,以及
: 废除松山机场,搬开台北市中心交通打结的大石。
: 水上公共汽车是颇炫...但是有可行性吗?.....
: 内湖的问题真的很难阿.....
内湖交通
1、港墘桥 就是需要松山机场移开 不期不待
2、水上巴士主要也是观光用途 而且听说要延伸航道 清淤蛮困难的
可行性蛮低的
3、看能不能重盖交流道
将市民大道、环东大道、成美桥
三者可以错开分流
让旧宗路的流量可以降低
但印象这交流道应该是归交通部管的
4、捷运站的兴建 民生汐止线、台北市东侧南北向捷运系统
尤其是后者
这能够从剑南路站开始 连通旧宗站、松山站、象山站等
其它柯P能做的 都在进行 如调拨车道、扩宽陆桥等
作者: WBC5566 (世界经典5566)   2018-04-07 00:32:00
感谢分享 感觉就很难治本的问题
作者: keydata (keydata)   2018-04-07 06:54:00
蚊子的政见被戳破后就会自动消音,忠孝东路地下道,关于捷运月票0元,八卦版不是才一篇36万点击率只分到3元~

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