美河市案 台北五大案之一
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20160809/37340561
由日胜生 再台北市府不知情的情况下 提出仲裁
所以这个仲裁 柯文哲没功劳 当然 郝龙斌也没有 功劳最大的是日胜生
因监察院对北市府官员提出纠正,认为北市府在此合建案中损失数十亿元,之后日胜生在
北市府不知情状况下提出仲裁,让双方撕破脸。
因为监察院弹劾前台北市政府捷运工程局联合开发处长高嘉浓与课长王铭藏
使得台北市重新鉴价 所以对于这两位官员的伪造文书所造成的结果绝对跟
仲裁有关连 这个案子 不管是郝市府的要求76亿 或是柯市府要求的113亿
所付出的成本土地 都是一样的 所以得偿的获利金额也一样是33亿 基本上 我认为
都各有功劳 不存在谁比较多的问题 一人一半
不过后续的影响https://goo.gl/4pzAaQ
也就是导致2次鉴价上路
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/914285
最后结果
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2364960
与润泰4财团达共识 柯市府:437亿元联开分回220亿元
当然标题有夸大成分 这220亿元里面 大概只有70亿左右是柯再多拿回来的
其实的钱 大概是第一次鉴价的时候就决定好了
因为新规二次鉴价的上路 所以捷运联开案的二次协商 都是在柯文哲任内
所以九成五以上要算是柯文哲的功劳 我想毫无疑问
其实看到这些报导 我是有点安心 因为柯文哲有制定SOP 也有规定遵循 而不是
毫无道理的我行我素 当然 这会让建商心生害怕 赚得到的利润也不是这么的高
我可以理解做工程的人恨柯文哲入骨 自己也少少认识一些建设工程的人
大部分都是跟我反映 验收更严谨了 一切照规定来 不讲人情
不过 我想这才是一个进步城市该有的态度
接下来 就看看柯文哲的大巨蛋要如何收尾了